新華社北京2月25日電 最高人民法院25日發(fā)布第21批共6件指導(dǎo)性案例，均為涉“一帶一路”建設(shè)案例，供各級(jí)人民法院審判類似案件時(shí)參照。
指導(dǎo)案例107號(hào)“中化國(guó)際（新加坡）有限公司訴蒂森克虜伯冶金產(chǎn)品有限責(zé)任公司國(guó)際貨物買賣合同糾紛案”，對(duì)國(guó)際貨物買賣合同中的準(zhǔn)據(jù)法適用問(wèn)題，以及適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》對(duì)根本違約的認(rèn)定問(wèn)題，明確了裁判規(guī)則，對(duì)類似國(guó)際貨物買賣合同糾紛案件的裁判具有較強(qiáng)指導(dǎo)意義。
指導(dǎo)案例108號(hào)“浙江隆達(dá)不銹鋼有限公司訴A.P.穆勒-馬士基有限公司海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案”，旨在明確在海上貨物運(yùn)輸合同中,如果托運(yùn)人變更海上貨物運(yùn)輸合同難以實(shí)現(xiàn)或者將嚴(yán)重影響承運(yùn)人正常營(yíng)運(yùn)，承運(yùn)人可以拒絕托運(yùn)人改港或者退運(yùn)的請(qǐng)求，但應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知托運(yùn)人不能執(zhí)行的原因。本案從海上貨物運(yùn)輸實(shí)踐出發(fā)，根據(jù)公平原則合理平衡國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，有利于維護(hù)良好的航運(yùn)貿(mào)易秩序。
指導(dǎo)案例109號(hào)“安徽省外經(jīng)建設(shè)（集團(tuán)）有限公司訴東方置業(yè)房地產(chǎn)有限公司保函欺詐糾紛案”，就獨(dú)立保函欺詐例外的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、獨(dú)立保函欺詐糾紛的有限審查原則、獨(dú)立保函欺詐例外的例外原則等問(wèn)題明確了裁判標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)獨(dú)立保函欺詐糾紛案件的審理具有較強(qiáng)的示范和指導(dǎo)意義。
指導(dǎo)案例110號(hào)“交通運(yùn)輸部南海救助局訴阿昌格羅斯投資公司、香港安達(dá)歐森有限公司上海代表處海難救助合同糾紛案”，旨在明確在1989年國(guó)際救助公約和我國(guó)海商法對(duì)雇傭救助合同沒(méi)有具體規(guī)定的情況下，可以適用我國(guó)合同法的相關(guān)規(guī)定確定當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)。該案例確認(rèn)的裁判規(guī)則解決了海難救助合同糾紛案件中的重要問(wèn)題，為類似案件的審理提供了明確的法律適用規(guī)則。
指導(dǎo)案例111號(hào)“中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司廣州荔灣支行訴廣東藍(lán)粵能源發(fā)展有限公司等信用證開(kāi)證糾紛案”的裁判要點(diǎn)對(duì)提單的物權(quán)憑證屬性，以及提單持有人享有何種權(quán)利等疑難法律問(wèn)題作出了明確判斷，具有重要的指導(dǎo)價(jià)值，對(duì)于統(tǒng)一該領(lǐng)域的法律適用標(biāo)準(zhǔn)具有標(biāo)桿意義。
指導(dǎo)案例112號(hào)“阿斯特克有限公司申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金案”，明確了申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金中一次事故、多次事故的判斷標(biāo)準(zhǔn)。該案例確認(rèn)的裁判規(guī)則有利于規(guī)范海上航行秩序，有效維護(hù)養(yǎng)殖戶們的合法權(quán)益，為類似案件審理提供明確具體的裁判標(biāo)準(zhǔn)。
編輯：河南商報(bào) 郭佳慧
來(lái)源：新華社
指導(dǎo)案例107號(hào)“中化國(guó)際（新加坡）有限公司訴蒂森克虜伯冶金產(chǎn)品有限責(zé)任公司國(guó)際貨物買賣合同糾紛案”，對(duì)國(guó)際貨物買賣合同中的準(zhǔn)據(jù)法適用問(wèn)題，以及適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》對(duì)根本違約的認(rèn)定問(wèn)題，明確了裁判規(guī)則，對(duì)類似國(guó)際貨物買賣合同糾紛案件的裁判具有較強(qiáng)指導(dǎo)意義。
指導(dǎo)案例108號(hào)“浙江隆達(dá)不銹鋼有限公司訴A.P.穆勒-馬士基有限公司海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案”，旨在明確在海上貨物運(yùn)輸合同中,如果托運(yùn)人變更海上貨物運(yùn)輸合同難以實(shí)現(xiàn)或者將嚴(yán)重影響承運(yùn)人正常營(yíng)運(yùn)，承運(yùn)人可以拒絕托運(yùn)人改港或者退運(yùn)的請(qǐng)求，但應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知托運(yùn)人不能執(zhí)行的原因。本案從海上貨物運(yùn)輸實(shí)踐出發(fā)，根據(jù)公平原則合理平衡國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，有利于維護(hù)良好的航運(yùn)貿(mào)易秩序。
指導(dǎo)案例109號(hào)“安徽省外經(jīng)建設(shè)（集團(tuán)）有限公司訴東方置業(yè)房地產(chǎn)有限公司保函欺詐糾紛案”，就獨(dú)立保函欺詐例外的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、獨(dú)立保函欺詐糾紛的有限審查原則、獨(dú)立保函欺詐例外的例外原則等問(wèn)題明確了裁判標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)獨(dú)立保函欺詐糾紛案件的審理具有較強(qiáng)的示范和指導(dǎo)意義。
指導(dǎo)案例110號(hào)“交通運(yùn)輸部南海救助局訴阿昌格羅斯投資公司、香港安達(dá)歐森有限公司上海代表處海難救助合同糾紛案”，旨在明確在1989年國(guó)際救助公約和我國(guó)海商法對(duì)雇傭救助合同沒(méi)有具體規(guī)定的情況下，可以適用我國(guó)合同法的相關(guān)規(guī)定確定當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)。該案例確認(rèn)的裁判規(guī)則解決了海難救助合同糾紛案件中的重要問(wèn)題，為類似案件的審理提供了明確的法律適用規(guī)則。
指導(dǎo)案例111號(hào)“中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司廣州荔灣支行訴廣東藍(lán)粵能源發(fā)展有限公司等信用證開(kāi)證糾紛案”的裁判要點(diǎn)對(duì)提單的物權(quán)憑證屬性，以及提單持有人享有何種權(quán)利等疑難法律問(wèn)題作出了明確判斷，具有重要的指導(dǎo)價(jià)值，對(duì)于統(tǒng)一該領(lǐng)域的法律適用標(biāo)準(zhǔn)具有標(biāo)桿意義。
指導(dǎo)案例112號(hào)“阿斯特克有限公司申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金案”，明確了申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金中一次事故、多次事故的判斷標(biāo)準(zhǔn)。該案例確認(rèn)的裁判規(guī)則有利于規(guī)范海上航行秩序，有效維護(hù)養(yǎng)殖戶們的合法權(quán)益，為類似案件審理提供明確具體的裁判標(biāo)準(zhǔn)。
編輯：河南商報(bào) 郭佳慧
來(lái)源：新華社