一般情況下，國際空空中轉是在同一家航空公司之間的不同航班上進行，受航權、航線等因素影響，這種中轉模式在實際操作時會對貨主和貨代企業(yè)帶來不便。此次在鄭州機場測試成功的國際空空中轉換單模式，簡單說就是境外貨物由一家航空公司空運鄭州后，通過更換貨運單，再搭乘另外的航空公司空運出境，這樣，多個航空公司、貨代企業(yè)，能充分利用鄭州機場日益完善的進出口貨物保障能力、國際航線網(wǎng)絡等優(yōu)勢，為廣大貨主、貨代及航空公司提供一種新的國際空空中轉模式，這種新的模式為航空貨運企業(yè)提供更為高效、經(jīng)濟、便捷的服務。

       
近年來，隨著東南亞地區(qū)的制造業(yè)快速發(fā)展，對航空貨運運力需求日益旺盛，但是貨運航線網(wǎng)絡不夠完善，航班頻次不高。鄭州機場作為國內重要國際貨運樞紐機場，航空貨運規(guī)模居國內第六位，貨運通航點已達45個，周貨運航班量150班以上，基本形成了橫跨歐、美、亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線網(wǎng)絡，已經(jīng)成為中部地區(qū)融入“一帶一路”的開放門戶，鄭州機場國際貨運樞紐地位獲得了業(yè)界的認可和青睞。

       
河南省機場集團負責人介紹說，近年來，河南省機場集團不斷提升自身保障能力，積極探索航空貨運業(yè)務新發(fā)展模式，鼓勵本土貨運航空公司積極拓展海外市場，充分利用鄭州機國際航空貨運網(wǎng)路優(yōu)勢，結合國際龍頭貨運代理企業(yè)全球貨源組織能力，在鄭州機場海關的大力支持下，完成了首單國際換單模式的“空空中轉”。這次測試成功，進一步提升了鄭州機場貨運轉運能力，鞏固了鄭州國際航空貨運樞紐地位，形成國內國際發(fā)展新格局。

此次國際空空中轉換單模式，由全球航空貨運代理企業(yè)中排名第七位的愛派克斯公司負責貨源組織、貨物中轉等工作。2021年7月9日上午，該公司負責人介紹，此次自越南河內經(jīng)鄭州空空中轉美國的首單測試貨物計 1.37 噸，主要為電子書及平板電腦，測試成功后，后續(xù)貨物將陸續(xù)經(jīng)鄭州中轉出境。（編輯 施尚景 張恒）