上午9時(shí)許，記者來(lái)到在南陽(yáng)城區(qū)中州路與廣場(chǎng)南街交叉口，不時(shí)能看到有電動(dòng)車(chē)在橫穿人行道后逆向行駛，面對(duì)迎面而來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)駕駛員總是顯得非常“淡定自如”，還有逆行的電動(dòng)車(chē)在此停駐乘涼歇腳。
電動(dòng)車(chē)逆行非常“淡定”
在中州路與人民路交叉口北某商場(chǎng)門(mén)口，由于這里毗鄰商業(yè)街，附近有醫(yī)院、有賓館，人流量和車(chē)流量都很大，行人、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)都在這里的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，不少電動(dòng)車(chē)逆向行駛，甚至逆向停駛在路邊，導(dǎo)致這里在非高峰期，仍然會(huì)行駛緩慢。
中州路與人民路交叉北某商場(chǎng)門(mén)口
非機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道中行駛
在市城區(qū)建設(shè)路與人民路交叉口西的某商場(chǎng)門(mén)前，記者觀察近20分鐘發(fā)現(xiàn)，有不少電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道中行駛，甚至在車(chē)流中任性穿梭、加塞，導(dǎo)致路口多次出現(xiàn)臨時(shí)堵塞，有兩輛電動(dòng)車(chē)在橫穿車(chē)流時(shí)還險(xiǎn)些與過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞。
在建設(shè)路與工業(yè)路交叉口，一輛北向南行駛的電動(dòng)車(chē)行駛在寬闊的機(jī)動(dòng)車(chē)道上，車(chē)速與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的電動(dòng)車(chē)車(chē)速形成了鮮明對(duì)比，然而高興不到一分鐘，一到紅綠燈口，就被交警攔住并指向正確的車(chē)道行駛，還被交警拉住教育一番，引得路人紛紛觀望。
行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道的電動(dòng)車(chē)由于車(chē)速過(guò)快 人都“糊”了
電動(dòng)車(chē)闖紅燈有點(diǎn)“嚇人”
下午6時(shí)許，記者來(lái)到了南陽(yáng)市城區(qū)中州路與工業(yè)路十字路口看到，一輛電動(dòng)三輪車(chē)全然不顧綠燈馬上變紅燈的情況，不斷緩緩前行，該車(chē)車(chē)主左右張望后迅速加速闖過(guò)，這時(shí)東西雙向的左轉(zhuǎn)燈已經(jīng)亮起，為了行車(chē)更加通暢，他干脆走上了機(jī)動(dòng)車(chē)道。
闖紅燈還在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛 有點(diǎn)“嚇人”
在市城區(qū)中州路與人民路交叉口東某商場(chǎng)門(mén)前，一些電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，甚至還有逆向行駛的電動(dòng)車(chē)也在這里停駐。在獨(dú)山大道和建設(shè)路交叉口南某飯店門(mén)前，一輛逆行的電動(dòng)車(chē)主，將電動(dòng)車(chē)赫然停在路的正中，為路過(guò)的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)都帶來(lái)了諸多不便，不少電動(dòng)車(chē)為了通行方便，直接繞過(guò)這輛電動(dòng)車(chē)車(chē)，行駛到機(jī)動(dòng)車(chē)道上。
獨(dú)山大道和建設(shè)路交叉口南某飯店門(mén)口
在城區(qū)獨(dú)山大道與信臣路交叉口南某小區(qū)內(nèi)，電動(dòng)車(chē)停放在過(guò)道兩側(cè)，該小區(qū)居民告訴記者，門(mén)廊兩側(cè)停滿(mǎn)了電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)，情況嚴(yán)重時(shí)，回家都得側(cè)著身子走。
電動(dòng)車(chē)非法加裝遮陽(yáng)傘（篷）
炎炎夏日，為了防曬、防雨，不少電動(dòng)車(chē)主都將自己的電動(dòng)車(chē)加裝上遮陽(yáng)傘（篷），但是因?yàn)榉欠友b的遮陽(yáng)傘（篷）釀成的交通事故，多年來(lái)，我們?cè)谥T多新聞報(bào)道中都能看到。
上午10點(diǎn)，在市城區(qū)新華東路摩托市場(chǎng)附近，隨處可見(jiàn)電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)傘（篷）的廣告牌，經(jīng)過(guò)記者詢(xún)問(wèn)，價(jià)格在50元—80元不等，雖然不是周末，生意不算火爆，但幾乎每家都在加裝著一輛車(chē)。
新華東路摩托市場(chǎng)附近電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)篷的廣告牌
當(dāng)日，記者還走訪了市城區(qū)新華路、仲景路、建設(shè)路等路段，發(fā)現(xiàn)不少電動(dòng)車(chē)都存在闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車(chē)道行駛等交通違法行為，這也為城市道路交通埋下了諸多隱患。
案例：
記者從南陽(yáng)市公安局交通管理支隊(duì)微信公眾號(hào)“南陽(yáng)交警權(quán)威發(fā)布”中了解到，2020年6月15日22時(shí)10分許，蔣某駕駛白色臺(tái)鈴牌二輪電動(dòng)車(chē)沿南陽(yáng)市南新路由北往南行駛至南陽(yáng)市南新路宛南楓橋?qū)W校門(mén)口處時(shí)，撞到同向行駛至此處后騎坐在道路上停著的紅色臺(tái)鈴牌二輪電動(dòng)車(chē)上的胡某，造成胡某受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡、蔣某受傷、兩車(chē)輛受損的道路交通事故。
2021年6月13日20時(shí)20分，高某駕駛駕駛卡希路牌電動(dòng)自行車(chē)沿南陽(yáng)市鴨河工區(qū)漢江路自北向南行駛至漢江路與溫泉路交叉口北側(cè)時(shí)，與相向行駛的孫某醉酒駕駛的福盛隆牌四輪電動(dòng)車(chē)相撞，造成電動(dòng)車(chē)乘坐人張某受傷，兩車(chē)受損的道路交通事故。
聲音：
電動(dòng)車(chē)交通違法行為應(yīng)納入系統(tǒng)監(jiān)管
“面對(duì)電動(dòng)車(chē)車(chē)主的‘鬼探頭’、逆行等交通違法行為，很多機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主都會(huì)很無(wú)奈，唯有選擇避而遠(yuǎn)之。”出租車(chē)司機(jī)張師傅告訴記者，平日經(jīng)常有電動(dòng)車(chē)在城市道路中橫沖直撞，存在很大的安全隱患。
“違法了就得罰，否則不會(huì)有任何效果。”市民吳女士稱(chēng)，她有兩次被電動(dòng)車(chē)致傷的經(jīng)歷，一次是被逆行的電動(dòng)車(chē)撞傷，車(chē)主趁亂駕車(chē)逃離了現(xiàn)場(chǎng)；一次是被電動(dòng)車(chē)上的遮陽(yáng)傘劃傷胳膊，肇事者同樣逃之夭夭，兩次醫(yī)藥費(fèi)都是自己墊付的。
相關(guān)規(guī)定：
為引導(dǎo)和促進(jìn)公民文明行為養(yǎng)成，提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，2021年南陽(yáng)市出臺(tái)了《南陽(yáng)市文明行為促進(jìn)條例》，《條例》已于7月1日正式實(shí)施，其中，關(guān)于文明出行方面做出了詳細(xì)規(guī)定：
（二）駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，不進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道等禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路；在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛，不逆向行駛，不違規(guī)載人、載物；通過(guò)交叉路口、人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，禮讓行人；駕乘電動(dòng)自行車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔；
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條、第五十九條，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十八條、第七十條等法律法規(guī)也對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)的出行作出了詳細(xì)的規(guī)定。
南陽(yáng)市公安局交警部門(mén)呼吁廣大市民，為了自身的安全和城市交通的安暢，請(qǐng)?jiān)诔鲂兄袊?yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明出行。“提高交通安全意識(shí)，才是預(yù)防事故的根本，出行遵守交通規(guī)則，才能避免事故的發(fā)生，生命無(wú)法重來(lái)，世上沒(méi)有后悔藥，把生命安全牢牢握在自己手中，才是王道。”（編輯 吉倩倩）