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刷新2月銷量歷史紀(jì)錄，智能電混穩(wěn)居NO.1
繼1月銷量領(lǐng)銜日系第一，廣汽豐田持續(xù)領(lǐng)跑，以遠(yuǎn)超行業(yè)的“兩位數(shù)”增速一騎絕塵。在自主品牌和合資力量劍拔弩張的局勢之下，廣汽豐田2月創(chuàng)下如此佳績，智能電混雙擎車型的高價值基因功不可沒。
2月智能電混雙擎車型銷售21075臺，占比高達(dá)31.4%，在競爭白熱化的混動市場一舉斬獲HEV NO.1。同時，賽那、雷凌、漢蘭達(dá)等智能電混雙擎車型分別包攬MPV、轎車、SUV三大市場HEV銷冠，一展智能電混雙擎爆款魅力。其中，30萬元以上智能電混雙擎銷量8942臺，登頂高端HEV銷量榜首。第八代凱美瑞在智能電混雙擎的加持下越戰(zhàn)越勇，累銷強(qiáng)勢突破100萬，體現(xiàn)了車型始終保持著“與世界同步，與中國共生”的初心。
蟬聯(lián)HEV混動銷冠，智能電混卷王提速電動化
作為中國混動市場的開拓者和引領(lǐng)者，廣汽豐田在銷量上的長足進(jìn)步，其根源在于對消費(fèi)趨勢、市場風(fēng)口以及技術(shù)迭代有相對成體系的把握，2010年率先導(dǎo)入雙擎車型，憑借全球領(lǐng)先的混動技術(shù)和無續(xù)航焦慮的可靠性能，連續(xù)13年穩(wěn)居HEV混動銷量、占比、市占率第一。歷經(jīng)4代26年進(jìn)化，其智能電混雙擎技術(shù)專利超2萬項，加上世界獨(dú)創(chuàng)的PSD行星齒輪結(jié)構(gòu)，構(gòu)建全球最高的技術(shù)壁壘，堪稱“HEV界天花板“。
基于長期的市場深耕與技術(shù)革新，廣汽豐田新發(fā)布的第五代智能電混雙擎還疊加“高駕趣、真智能、無焦慮”三重Buff，當(dāng)之無愧“智能電混卷王之王”！在動力性能和靜謐性方面，第五代智能電混雙擎大幅提升，油耗和用車成本更低，續(xù)航超過1000公里，全地域、全溫域收放自如，行駛性能指標(biāo)全面超越油車，駕駛體驗無限接近電車。此外，三大智能化技術(shù)也帶來全新智能交互駕駛體驗，T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)在安全性、穩(wěn)定性和普及性方面達(dá)到準(zhǔn)L3級自動駕駛水平。
在智能電混雙擎的有力加持下，廣汽豐田全面奮進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型，對于市場的圍獵與蠶食，堅守銷量增速，積極反攻，促使電動化滲透率高達(dá)32.4%。據(jù)悉，基于第五代智能電混雙擎開發(fā)的首款新車將于3月底強(qiáng)勢登場，在性能、智能化和體驗方面都將刷新中國混動汽車價值。
區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展“橋頭堡”，切實助力經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長
自扎根南沙以來，廣汽豐田奮力高質(zhì)量發(fā)展，堅持“美好共筑，微笑共贏”理念，積極踐行社會責(zé)任。截止至2023年2月，廣汽豐田累計納稅1968.5億元，曾連續(xù)16年被評為"A級納稅人"。同時，落實廣州“產(chǎn)業(yè)優(yōu)先，制造業(yè)立市”方針，廣汽豐田2022年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1500.1億元，同比增長30.1%，躍居廣州市工業(yè)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值第一，截止至今年2月累計工業(yè)產(chǎn)值高達(dá)10655.8億元，帶動了上下游供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)行，推動南沙首個千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群形成，為大灣區(qū)建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)高地貢獻(xiàn)重要力量。
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與此同時，為了響應(yīng)政企聯(lián)合刺激消費(fèi)以及回饋超700萬用戶的喜愛與信賴，廣汽豐田推出了高達(dá)5000元起的限時購車補(bǔ)貼，按下經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“快進(jìn)鍵”。即日起至3月31日，購買凱美瑞、威蘭達(dá)、威颯、鋒蘭達(dá)等明星車型即可暢享廠家限時直補(bǔ)，讓廣大消費(fèi)者輕松進(jìn)階“有車一族”！（具體詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店）
作為合資新頭部，廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營，力壓市場競爭，逆勢增長，持續(xù)制霸日系銷量榜首，發(fā)展勢頭最好，是合資品牌中最典型的代表。未來，廣汽豐田將以高價值明星車型為支撐，堅持全方位電動化戰(zhàn)略，在智能電混雙擎、純電和氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域加速布局，推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的同時，不斷加快車型智能化技術(shù)的迭代升級，開創(chuàng)“后百萬”時代的全新市場格局！