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      一天要接160多個電話物流客服的日常以“挨罵”為主

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-04  來源:河南商報  瀏覽次數(shù):38268
      核心提示:  在物流客服崗位工作的張亞萍  河南商報記者楊益瑩/文張郁/圖  一位物流人結(jié)婚不久,與幾個朋友喝酒,醉倒后不省人事。被抬回家后,老婆試著用各種辦法給他醒酒,都無濟于事,于是打電話詢問他的同事。同事說,你喊一聲客戶回款了。老婆不解,但照做
       
       

       

        在物流客服崗位工作的張亞萍

        河南商報記者 楊益瑩/文 張郁/圖

        一位物流人結(jié)婚不久,與幾個朋友喝酒,醉倒后不省人事。被抬回家后,老婆試著用各種辦法給他醒酒,都無濟于事,于是打電話詢問他的同事。同事說,你喊一聲“客戶回款了”。老婆不解,但照做了。沒想到話音未落,只見男人噌的一聲從床上蹦起來,精神抖擻地大喊:真的嗎?這次要回來多少錢?老婆此時已淚流滿面!原來干物流的老公養(yǎng)家真不容易!

        雖然這只是一個段子,但是也反映了物流人的不易。工作環(huán)境差、工作時間長、沒有節(jié)假日、不能陪伴家人……說起工作的辛苦,每位物流人都有一肚子的故事要講。今天,河南商報記者走進物流公司,講述物流人的故事。

        【講述】

        一天接160多個物流電話

        以挨罵為主

        

        張亞萍是一家物流公司的客服主管,大學畢業(yè)后進入物流公司工作,從事物流公司客服已有近八年時間了。

        張亞萍說,客服工作看似簡單,想做好卻不容易。當客戶打電話來問貨到哪兒了,客服需要在第一時間將貨物的信息反饋給客戶。這就需要做到對公司全局信息的把控和處理,知道平臺上未走的貨車、未發(fā)的貨物等。

        客服最主要的工作就是接電話,張亞萍統(tǒng)計過,自己一天平均要接約160個電話,忙的時候一天要接約180個電話。“一天工作下來,下班時連話都不想說。”

        客戶打物流公司的客服電話,很多都是貨物遇到問題或者是查詢運輸狀態(tài)的,免不了有些人著急上火,這樣一來,客服就成了客戶的“出氣筒”。

        “客服就是挨罵為主,不管客戶怎樣辱罵,我們的目的就是服務(wù)好客戶。遇見蠻不講理的客戶時,我們就會先聽他發(fā)牢騷,等他抱怨夠了,我們再去解釋。如果他繼續(xù)抱怨,我們就繼續(xù)聽。”張亞萍說。

        

        【故事】

        物流公司電話打不通

        有客戶以為公司跑路了

        

        雖然工作中經(jīng)常會受委屈,但對于自己的工作,張亞萍沒有半點抱怨。

        “客服相當于物流公司的門面,有一次公司的光纖斷了,接通后就有客戶問公司是不是跑路了。如果客服電話打得通,客戶就會覺得公司是平穩(wěn)運行的。所以我們處理一通電話的時間盡量控制在50秒左右,讓每個客戶的電話都能打進來。在接電話的過程中,我們會第一時間了解到客戶需要什么,在客戶說到一半的時候問他是不是要查什么,提升工作效率。”張亞萍說。

        雖然工作上游刃有余,但張亞萍直言,客服這工作看起來輕松,其實心理壓力挺大的。“如果上班時候接到的第一通電話是個年紀比較大的人打來的,溫和地說‘丫頭你幫我查查什么貨’,我們會覺得心情很好。但是如果這個人直接埋怨,我們也會覺得憋屈,不過還是會及時調(diào)整好自己的心態(tài)。”

        張亞萍說,剛大學畢業(yè)的時候,自己不允許別人詆毀公司。后來在工作中經(jīng)過歷練,再遇見比較難處理的問題,就會用委婉的方式。有一次,一位客戶打電話查貨時,態(tài)度不好,說“你們公司怎么這么慢,是不是把我的貨發(fā)到國外了”,張亞萍說,“你把票號給我,我給你查下。”查完之后,她對客戶說,“你的貨確實是發(fā)到國外了。”這樣一句玩笑話之后,張亞萍和客戶都哈哈一笑,氣氛緩和了不少。    

        

        【辛苦】

        旺季一天開票500多單

        經(jīng)她手發(fā)出去的貨遍布全國

        

        31歲的胡淑凡是一家物流公司的業(yè)務(wù)主管,她從事物流業(yè)已經(jīng)有5年時間。

        “發(fā)到哪兒?發(fā)貨人電話多少?收貨人電話多少?啥東西?有代收嗎?”這是胡淑凡每天重復最多的幾句話。她每天工作的主要任務(wù)就是開票、收貨、給客戶劃價等。雖然聽上去很簡單,但是胡淑凡從不掉以輕心。

        “我的工作最重要的就是要細心、認真、對客戶負責任,不能出錯。如果我在操作時候把客戶的會員卡號輸錯了,錢就會打到其他客戶卡上,給客戶帶來麻煩。”

        胡淑凡每天要跟形形色色的客戶打交道,有時候也會遇到脾氣不好的客戶,“遇到脾氣不好的客戶,剛開始會覺得很委屈,心想我是正常上班的,你憑啥把氣撒到我身上。后來時間長了,慢慢習慣了,會對客戶多點耐心,服務(wù)好客戶。”

        胡淑凡是業(yè)務(wù)好手,“旺季的時候一天能開500多票,淡季的時候一天能開300多票。物流都是下午開始忙,下午5點多到晚上7~8點是最忙的時候,客戶在這個時間段都是一擁而進,最忙的時候兩個小時都不能動,一直不停地開票。”

        【虧欠】 

        物流行業(yè)假期很少

        沒時間陪伴孩子成長

        

        因為物流行業(yè)的特殊性,張亞萍很少有時間陪伴孩子。又因為工作地點離家遠,張亞萍平時住在公司,一個月只有三四天的假期可以回家陪孩子。

        “每次放假回家,孩子說得最多的一句話就是‘媽媽,我不想讓你去上班’,說我上班時間長,一個月只有兩三天在家,沒時間陪他們。我當時覺得無言以對,不知道怎樣跟孩子解釋,但是又確實沒辦法做到兩全。”張亞萍說。

        去年,張亞萍把孩子從登封老家接到鄭州的單位宿舍過周末。在來的路上,孩子高興地說:“媽媽,終于要去你上班的地方了。”到單位之后,孩子一臉迷茫地說,“媽媽,你工作的環(huán)境為啥全都是車,路還不好,周邊都沒有能玩和逛街的地方。”張亞萍說,“媽媽的工作就是這樣的,雖然環(huán)境不好,但是一樣對這個社會和他人發(fā)揮著重大的作用。”

        雖然年幼的孩子還不能理解媽媽的工作,但張亞萍說,“等孩子大一點我再跟他解釋這個事情,物流行業(yè)本來就是這樣的,像平臺上的搬運工和司機,他們不能像其他人一樣穿得干干凈凈,搬運工作注定要臟,要不然貨上不了車也下不了車,這就是物流,也是這個社會運轉(zhuǎn)不可或缺的一份重要力量。”

        

        【收獲】

        干物流8年

        他憑自己的雙手娶妻、買房

        

        景江輝是一家物流公司的業(yè)務(wù)部副經(jīng)理,8年前,剛剛大學畢業(yè)的他,因為一個偶然的機會進入物流公司實習,從此與物流結(jié)緣,開始了他的物流生涯。

        從最底層的裝卸工開始干起,景江輝不怕苦不怕累,物流的每個崗位都有過他的身影。三年前,景江輝結(jié)婚了,沒多久,他把媳婦也帶進了物流行業(yè),兩口子夫唱婦隨,成了物流夫妻檔。

        他說,干物流這行夫妻檔很多,很多承包網(wǎng)點都是兩口子在干。其中一個重要原因就是為了節(jié)省開支,如果招人的話工資太高。

        如今的景江輝已經(jīng)在鄭州買了一套房子,孩子也已經(jīng)兩歲了,他計劃過了年就把父母和孩子從老家接到鄭州來住。說起自己的職業(yè),他滿臉自豪,“我是從一線踏踏實實地干上來的,自己現(xiàn)在在這里挺有價值的。靠自己的雙手在鄭州安家是一件很幸福的事情,在之前沒干物流的時候,是想都不敢想的。”
      原創(chuàng)

       
       
       

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