河南商報訊9月30日，伴隨著省骨科醫(yī)院站變電所設(shè)備的一次送電成功，鄭州市軌道交通5號線工程實現(xiàn)全線交流電通。作為鄭州市2018年十大民生實事之一，5號線建設(shè)又一次攻克重大節(jié)點工期目標(biāo)。

　　
當(dāng)天，河南商報記者在5號線七里河站內(nèi)看到，地下一層頂部的鋼架結(jié)構(gòu)已完成，尚未吊頂。地下二層的站臺層，地鐵軌道與站臺候車區(qū)域間的玻璃門已經(jīng)建好，地面尚未鋪磚?，F(xiàn)場施工負責(zé)人介紹，5號線七里河站為地下兩層島式車站，是5號線與4號線的換乘站，其主體結(jié)構(gòu)長度491.52米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.1米，總建筑面積為19252平方米。車站設(shè)置3個出入口通道和2組地面風(fēng)亭。目前，該車站的建設(shè)裝修方案已確定，已完成供電、供水以及消防管道的鋪設(shè)，站內(nèi)正在完善風(fēng)水電以及后續(xù)的裝修工作。

　　
在地鐵工程的建設(shè)中，洞通、軌通、電通、開通是“四步曲”。鄭州地鐵集團有關(guān)負責(zé)人介紹，今年3月31日，鄭州地鐵5號線五龍口停車場靜調(diào)段送電成功，6月10日實現(xiàn)全線洞通，6月30日實現(xiàn)全線軌通。如今，5號線實現(xiàn)了全線交流電通，將為年底空載試運行的目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。

　　
據(jù)介紹，目前5號線的其他施工進度中，接觸網(wǎng)已完成92%，環(huán)網(wǎng)專業(yè)完成98%，疏散平臺已完成95%，交電所完成96%，雜散電流完成80%，電力監(jiān)控完成93%。下一階段5號線將開展包括車站內(nèi)動力和照明設(shè)備、信號通信設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作及接觸網(wǎng)牽引供電設(shè)備的送電熱滑工作。

　　
鄭州地鐵5號線工程是鄭州市線網(wǎng)規(guī)劃中唯一的一條環(huán)線，線路沿黃河路、黃河?xùn)|路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，共設(shè)車站32座，其中換乘車站18座。5號線工程聯(lián)系新客站片區(qū)、鄭東片區(qū)、金水中原片區(qū)、西北片區(qū)、西部服務(wù)片區(qū)、中原二七片區(qū)、管城片區(qū)、經(jīng)開片區(qū)，為核心區(qū)外圍各功能片區(qū)間提供聯(lián)系，同時與線網(wǎng)中的1、2、3、4、6、7、9、10、13、16號線銜接換乘。按規(guī)劃，鄭州地鐵5號線今年年底將實現(xiàn)空載試運行，2019年上半年實現(xiàn)通車載客試運營。

作者：河南商報記者 陳詩昂
編輯：河南商報 王凡
來源：河南商報