1月15日，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開(kāi)新聞通氣會(huì)，發(fā)布鄭州第三部《暢通鄭州白皮書(shū)（2019~2021）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》）。
河南商報(bào)記者從會(huì)上了解到，未來(lái)鄭州快速路網(wǎng)要升級(jí)為“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)。
快速路
推動(dòng)三、四環(huán)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)
鄭州市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院交通所所長(zhǎng)張豪介紹，目前鄭州“三環(huán)”結(jié)構(gòu)基本完善，隨著城市功能的提升和拓展，“井字+環(huán)線”要升級(jí)為“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)，推動(dòng)北三環(huán)東延、科學(xué)大道西段、中州大道南段等三、四環(huán)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，讓環(huán)線間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
《白皮書(shū)》提到，計(jì)劃到2021年，四環(huán)內(nèi)快速主干道全面建成，快速路形成“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)，三環(huán)內(nèi)支路網(wǎng)隨項(xiàng)目開(kāi)發(fā)100%同步建成。
樞紐站
全面推動(dòng)機(jī)場(chǎng)三期主體工程
鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局綜合交通規(guī)劃研究中心主任魯國(guó)軍介紹，鄭州市將加快國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè)，在樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，擴(kuò)展全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)主要城市全覆蓋、鄭州與各大洲航線直飛。
在樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加快推動(dòng)機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建配套、機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)開(kāi)工建設(shè)，全面推動(dòng)機(jī)場(chǎng)三期主體工程。
鐵路
年內(nèi)建成鄭萬(wàn)高鐵河南段、鄭合杭高鐵
年內(nèi)建成鄭萬(wàn)高鐵河南段、鄭合杭高鐵，2021年建成鄭濟(jì)高鐵河南段，形成輻射全省省轄市的“1小時(shí)交通圈”、高效連接周邊省會(huì)城市的“2小時(shí)交通圈”。此外，鄭州將加快建設(shè)鄭州南站樞紐，開(kāi)工小李莊站改造及配套樞紐連接線工程。將加快建設(shè)鄭登洛城際鐵路，推進(jìn)建設(shè)鄭州—許昌市域鐵路，積極開(kāi)展市域（郊）鐵路規(guī)劃研究。
高速網(wǎng)
建成G107鄭州境東移（一期）工程
鄭州將推動(dòng)高速公路出入口建設(shè)，至2021年，繞城高速出入口全部建設(shè)完成。
鄭州將推進(jìn)建設(shè)“雙環(huán)＋放射”高速公路網(wǎng)絡(luò)，新建焦平高速、機(jī)西高速（連霍高速以北）、焦桐高速（鞏義北段），實(shí)施鄭少高速加寬改建，開(kāi)展鄭新高速、鄭鞏洛高速、連霍高速北移前期工作，研究新增跨黃河高速公路通道。建成G107鄭州境東移（一期）工程，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)環(huán)線外移。
公共交通
建成區(qū)常規(guī)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%
未來(lái)三年，新建73條常規(guī)公交專(zhuān)用道。
到2021年，主城區(qū)“環(huán)+米”軌道交通網(wǎng)絡(luò)、“三環(huán)+多放射”BRT廊道基本形成，新建273公里的快速公交走廊，至2021年總里程達(dá)到412公里。同時(shí)，四環(huán)內(nèi)規(guī)劃BRT廊道和公交專(zhuān)用道全部建成，推進(jìn)隴海路東西延伸、北三環(huán)東延等快速公交走廊的建設(shè)工作。屆時(shí)，建成區(qū)常規(guī)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%。
停車(chē)場(chǎng)
每年新增公共停車(chē)位不少于5萬(wàn)個(gè)
停車(chē)環(huán)境綜合治理方面，每年新增公共停車(chē)位不少于5萬(wàn)個(gè)，逐步取消主干路路內(nèi)停車(chē)泊位，形成差異化的停車(chē)收費(fèi)管理。
作者：河南商報(bào)記者 王喬琪
編輯：河南商報(bào) 郭佳慧
來(lái)源：河南商報(bào)
河南商報(bào)記者從會(huì)上了解到，未來(lái)鄭州快速路網(wǎng)要升級(jí)為“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)。
快速路
推動(dòng)三、四環(huán)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)
鄭州市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院交通所所長(zhǎng)張豪介紹，目前鄭州“三環(huán)”結(jié)構(gòu)基本完善，隨著城市功能的提升和拓展，“井字+環(huán)線”要升級(jí)為“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)，推動(dòng)北三環(huán)東延、科學(xué)大道西段、中州大道南段等三、四環(huán)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，讓環(huán)線間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
《白皮書(shū)》提到，計(jì)劃到2021年，四環(huán)內(nèi)快速主干道全面建成，快速路形成“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)，三環(huán)內(nèi)支路網(wǎng)隨項(xiàng)目開(kāi)發(fā)100%同步建成。
樞紐站
全面推動(dòng)機(jī)場(chǎng)三期主體工程
鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局綜合交通規(guī)劃研究中心主任魯國(guó)軍介紹，鄭州市將加快國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè)，在樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，擴(kuò)展全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)主要城市全覆蓋、鄭州與各大洲航線直飛。
在樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加快推動(dòng)機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建配套、機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)開(kāi)工建設(shè)，全面推動(dòng)機(jī)場(chǎng)三期主體工程。
鐵路
年內(nèi)建成鄭萬(wàn)高鐵河南段、鄭合杭高鐵
年內(nèi)建成鄭萬(wàn)高鐵河南段、鄭合杭高鐵，2021年建成鄭濟(jì)高鐵河南段，形成輻射全省省轄市的“1小時(shí)交通圈”、高效連接周邊省會(huì)城市的“2小時(shí)交通圈”。此外，鄭州將加快建設(shè)鄭州南站樞紐，開(kāi)工小李莊站改造及配套樞紐連接線工程。將加快建設(shè)鄭登洛城際鐵路，推進(jìn)建設(shè)鄭州—許昌市域鐵路，積極開(kāi)展市域（郊）鐵路規(guī)劃研究。
高速網(wǎng)
建成G107鄭州境東移（一期）工程
鄭州將推動(dòng)高速公路出入口建設(shè)，至2021年，繞城高速出入口全部建設(shè)完成。
鄭州將推進(jìn)建設(shè)“雙環(huán)＋放射”高速公路網(wǎng)絡(luò)，新建焦平高速、機(jī)西高速（連霍高速以北）、焦桐高速（鞏義北段），實(shí)施鄭少高速加寬改建，開(kāi)展鄭新高速、鄭鞏洛高速、連霍高速北移前期工作，研究新增跨黃河高速公路通道。建成G107鄭州境東移（一期）工程，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)環(huán)線外移。
公共交通
建成區(qū)常規(guī)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%
未來(lái)三年，新建73條常規(guī)公交專(zhuān)用道。
到2021年，主城區(qū)“環(huán)+米”軌道交通網(wǎng)絡(luò)、“三環(huán)+多放射”BRT廊道基本形成，新建273公里的快速公交走廊，至2021年總里程達(dá)到412公里。同時(shí)，四環(huán)內(nèi)規(guī)劃BRT廊道和公交專(zhuān)用道全部建成，推進(jìn)隴海路東西延伸、北三環(huán)東延等快速公交走廊的建設(shè)工作。屆時(shí)，建成區(qū)常規(guī)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%。
停車(chē)場(chǎng)
每年新增公共停車(chē)位不少于5萬(wàn)個(gè)
停車(chē)環(huán)境綜合治理方面，每年新增公共停車(chē)位不少于5萬(wàn)個(gè)，逐步取消主干路路內(nèi)停車(chē)泊位，形成差異化的停車(chē)收費(fèi)管理。
作者：河南商報(bào)記者 王喬琪
編輯：河南商報(bào) 郭佳慧
來(lái)源：河南商報(bào)