295萬人次
春運期間鄭州東站發(fā)送旅客同比增長9.67%
河南日報客戶端記者 宋敏 通訊員 趙依婷 何彬
3月1日，記者從鄭州東站了解到，為期40天的2019年春運落下帷幕，鄭州東站累計發(fā)送旅客295萬人次，2月23日（農歷正月十九）達到春運發(fā)送旅客最高峰，單日發(fā)送旅客103957人次。
春運期間，鄭州東站日均發(fā)送旅客7.4萬人次，日常開行旅客列車414趟，高峰時期日開行旅客列車達480趟，40天共計加開臨客1457趟，累計發(fā)送旅客與去年同期相比增長9.67%。
面對持續(xù)高位的客流，鄭州東站在春運高峰時段開設了28個人工售票窗口、103臺自動售票機、78臺自動取票機、32臺自助實名制核驗閘機、14個安檢驗證模塊，建立相互協(xié)調合作的形式，各崗位運輸組織工作無縫銜接，通過“1+1大于2”的模式加強崗位間的聯(lián)控，大幅縮短了春運客流高峰時期旅客進站乘車的時間。
在往年的春運中，旅客多、進站難是一個普遍現(xiàn)象，然而在今年春運，車站在西北增設了4部扶梯，旅客的單小時乘降率提高了42%。“因為路上堵車，差點我就要錯過返校的高鐵了，快速進站通道幫我省了不少時間，現(xiàn)在我又能輕松候車了。”準備返校的學生陳晨說道。春運期間，鄭州東站的各個進站口都設有綠色快速進站通道，供重點旅客及距開車不足15分鐘的旅客通行。不僅如此，為方便旅客換乘，車站在站臺增添了70塊中轉換乘標識，旅客換乘速度也得到了明顯提升。
從3月2日0時起，鐵路部門將恢復春運前的列車運行圖，請有計劃乘高鐵出行的旅客，密切關注鐵路12306APP以及鐵路12306網(wǎng)站上的列車運行資訊，及時了解出行信息。
同時，2月26日零時起至3月16日24時，鄭州東站對乘坐去往北京方向高鐵列車的旅客進行“二次安檢”，“二次安檢”需要一定時間，請乘坐進京方向列車的旅客至少要在開車前1至2小時內到達車站，提前進入進京旅客候車專區(qū)安檢候車，以免耽誤行程。
340萬人次
鄭州機場春運再創(chuàng)歷史新高
河南日報客戶端記者 宋敏 通訊員 施書芳 曹楷 程碩
3月1日，鄭州機場一年一度的春運圓滿結束。根據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天時間里，鄭州機場整體運行平穩(wěn)有序，累計完成340多萬人次，再創(chuàng)歷史新高。
今年春運40天里，鄭州機場日均航班量一直保持在600架次以上，日均旅客吞吐量超過8萬人次，最高日旅客吞吐量達到9.6萬人次，創(chuàng)下鄭州機場通航20多年以來單日旅客吞吐量最高歷史紀錄。針對春運期間居高不下的客流，在“同一個機場”理念的倡導下，鄭州機場各駐場單位密切合作、協(xié)同聯(lián)動，確保機場運行平穩(wěn)有序，確保廣大旅客出行順暢便捷。
春運期間，鄭州機場多次出現(xiàn)大霧、大雪、冰凍等惡劣天氣，除冰雪工作人員在最寒冷的早、晚挑燈夜戰(zhàn)，高峰期平均每天為一百架以上的飛機除冰、除雪、除霜，確保嚴寒天氣下航班能安全起飛，將旅客安全送達目的地。今年開始，鄭州機場推出了多項便民出行舉措和高科技設備。春運首日，鄭州機場T2航站樓首次投用10余臺全自助一體機設備，這些新設備不僅集自助選座、登機牌辦理、自助行李托運功能于一身，真正實現(xiàn)“一站式”全自助辦理乘機手續(xù)，還能夠自動檢測出行李的尺寸、重量是否符合標準，并能夠進行行李安全檢查。除涵蓋了基礎的乘機手續(xù)辦理及行李托運服務外，該設備還具有航空公司識別功能，可以有效區(qū)分提供差異化行李運輸服務的航空公司，投用后，平均每天有三千多件行李通過此設備自主托運。
鄭州機場在此提醒廣大旅客，春運以后，正值冬春換季時刻，天氣變化多端，請及時關注自己所乘航班動態(tài)和天氣變化，以免耽誤行程，詳情可致電機場24小時服務熱線0371-96666或登錄河南機場集團官方微信、網(wǎng)站等。
202.2萬人次
鄭州各汽車站春運安全發(fā)送旅客
河南日報客戶端記者 宋敏 通訊員 汪軍
3月1日，2019年春運工作順利結束。據(jù)統(tǒng)計，春運40天，鄭州交運集團各汽車站共安全發(fā)送旅客202.2萬人次，同比減少9.2％，共發(fā)班11.29萬班，加班包車2530班?！?br />
今年春運，受多種因素的影響，公路春運客流相對分散，總體呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢。節(jié)前客流受天氣晴好因素基本與去年持平，主要以省內中短途客流為主，流向主要發(fā)往信陽、南陽、周口等各縣市。節(jié)后，受降雪影響，各汽車站返程客流平穩(wěn)，以外出務工、學生流為主，各汽車站根據(jù)旅客流向流量及時組織加班車，保證旅客及時方便乘車。
各汽車站春運前夕繼續(xù)開展好“場站前移”活動，對大中專院校、廠礦企業(yè)進行上門售票、上門送車等服務工作。春運期間，鄭州至晉城和長治兩條省際公交線路，受到了兩地百姓的熱捧，也促進了假日經(jīng)濟和旅游業(yè)務的發(fā)展。中心站、南站、東站各個汽車站通過“務工人員售票窗口”，積極開展愛心無人陪伴服務、愛心母嬰溫馨港灣以及 “小紅帽青年志愿者”等傳統(tǒng)品牌服務高質量服務廣大旅客出行，各站除夕送餃子、十五送元宵，特別是發(fā)揮“愛心鏈”特困旅客救助基金、除夕發(fā)愛心末班車等方式，讓旅客親身體驗到溫馨春運和幸福春運。
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：河南日報客戶端
春運期間鄭州東站發(fā)送旅客同比增長9.67%
河南日報客戶端記者 宋敏 通訊員 趙依婷 何彬
3月1日，記者從鄭州東站了解到，為期40天的2019年春運落下帷幕，鄭州東站累計發(fā)送旅客295萬人次，2月23日（農歷正月十九）達到春運發(fā)送旅客最高峰，單日發(fā)送旅客103957人次。
春運期間，鄭州東站日均發(fā)送旅客7.4萬人次，日常開行旅客列車414趟，高峰時期日開行旅客列車達480趟，40天共計加開臨客1457趟，累計發(fā)送旅客與去年同期相比增長9.67%。
面對持續(xù)高位的客流，鄭州東站在春運高峰時段開設了28個人工售票窗口、103臺自動售票機、78臺自動取票機、32臺自助實名制核驗閘機、14個安檢驗證模塊，建立相互協(xié)調合作的形式，各崗位運輸組織工作無縫銜接，通過“1+1大于2”的模式加強崗位間的聯(lián)控，大幅縮短了春運客流高峰時期旅客進站乘車的時間。
在往年的春運中，旅客多、進站難是一個普遍現(xiàn)象，然而在今年春運，車站在西北增設了4部扶梯，旅客的單小時乘降率提高了42%。“因為路上堵車，差點我就要錯過返校的高鐵了，快速進站通道幫我省了不少時間，現(xiàn)在我又能輕松候車了。”準備返校的學生陳晨說道。春運期間，鄭州東站的各個進站口都設有綠色快速進站通道，供重點旅客及距開車不足15分鐘的旅客通行。不僅如此，為方便旅客換乘，車站在站臺增添了70塊中轉換乘標識，旅客換乘速度也得到了明顯提升。
從3月2日0時起，鐵路部門將恢復春運前的列車運行圖，請有計劃乘高鐵出行的旅客，密切關注鐵路12306APP以及鐵路12306網(wǎng)站上的列車運行資訊，及時了解出行信息。
同時，2月26日零時起至3月16日24時，鄭州東站對乘坐去往北京方向高鐵列車的旅客進行“二次安檢”，“二次安檢”需要一定時間，請乘坐進京方向列車的旅客至少要在開車前1至2小時內到達車站，提前進入進京旅客候車專區(qū)安檢候車，以免耽誤行程。
340萬人次
鄭州機場春運再創(chuàng)歷史新高
河南日報客戶端記者 宋敏 通訊員 施書芳 曹楷 程碩
3月1日，鄭州機場一年一度的春運圓滿結束。根據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天時間里，鄭州機場整體運行平穩(wěn)有序，累計完成340多萬人次，再創(chuàng)歷史新高。
今年春運40天里，鄭州機場日均航班量一直保持在600架次以上，日均旅客吞吐量超過8萬人次，最高日旅客吞吐量達到9.6萬人次，創(chuàng)下鄭州機場通航20多年以來單日旅客吞吐量最高歷史紀錄。針對春運期間居高不下的客流，在“同一個機場”理念的倡導下，鄭州機場各駐場單位密切合作、協(xié)同聯(lián)動，確保機場運行平穩(wěn)有序，確保廣大旅客出行順暢便捷。
春運期間，鄭州機場多次出現(xiàn)大霧、大雪、冰凍等惡劣天氣，除冰雪工作人員在最寒冷的早、晚挑燈夜戰(zhàn)，高峰期平均每天為一百架以上的飛機除冰、除雪、除霜，確保嚴寒天氣下航班能安全起飛，將旅客安全送達目的地。今年開始，鄭州機場推出了多項便民出行舉措和高科技設備。春運首日，鄭州機場T2航站樓首次投用10余臺全自助一體機設備，這些新設備不僅集自助選座、登機牌辦理、自助行李托運功能于一身，真正實現(xiàn)“一站式”全自助辦理乘機手續(xù)，還能夠自動檢測出行李的尺寸、重量是否符合標準，并能夠進行行李安全檢查。除涵蓋了基礎的乘機手續(xù)辦理及行李托運服務外，該設備還具有航空公司識別功能，可以有效區(qū)分提供差異化行李運輸服務的航空公司，投用后，平均每天有三千多件行李通過此設備自主托運。
鄭州機場在此提醒廣大旅客，春運以后，正值冬春換季時刻，天氣變化多端，請及時關注自己所乘航班動態(tài)和天氣變化，以免耽誤行程，詳情可致電機場24小時服務熱線0371-96666或登錄河南機場集團官方微信、網(wǎng)站等。
202.2萬人次
鄭州各汽車站春運安全發(fā)送旅客
河南日報客戶端記者 宋敏 通訊員 汪軍
3月1日，2019年春運工作順利結束。據(jù)統(tǒng)計，春運40天，鄭州交運集團各汽車站共安全發(fā)送旅客202.2萬人次，同比減少9.2％，共發(fā)班11.29萬班，加班包車2530班?！?br />
今年春運，受多種因素的影響，公路春運客流相對分散，總體呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢。節(jié)前客流受天氣晴好因素基本與去年持平，主要以省內中短途客流為主，流向主要發(fā)往信陽、南陽、周口等各縣市。節(jié)后，受降雪影響，各汽車站返程客流平穩(wěn)，以外出務工、學生流為主，各汽車站根據(jù)旅客流向流量及時組織加班車，保證旅客及時方便乘車。
各汽車站春運前夕繼續(xù)開展好“場站前移”活動，對大中專院校、廠礦企業(yè)進行上門售票、上門送車等服務工作。春運期間，鄭州至晉城和長治兩條省際公交線路，受到了兩地百姓的熱捧，也促進了假日經(jīng)濟和旅游業(yè)務的發(fā)展。中心站、南站、東站各個汽車站通過“務工人員售票窗口”，積極開展愛心無人陪伴服務、愛心母嬰溫馨港灣以及 “小紅帽青年志愿者”等傳統(tǒng)品牌服務高質量服務廣大旅客出行，各站除夕送餃子、十五送元宵，特別是發(fā)揮“愛心鏈”特困旅客救助基金、除夕發(fā)愛心末班車等方式，讓旅客親身體驗到溫馨春運和幸福春運。
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：河南日報客戶端