游客在漠河市北極村中俄界江邊合影。 王景陽 攝
中秋旅游收入排名出爐：這兩省份超百億！你貢獻了多少？
9月21日電 截至9月20日，全國至少已有16個省份公布了中秋假期旅游數(shù)據(jù)，其中2省份旅游收入超100億。中秋小長假已結(jié)束，國慶假期即將來臨，哪些高速路段容易堵？快來了解一下吧！
兩省份旅游收入過百億
經(jīng)文化和旅游部綜合測算，2019年中秋節(jié)期間，全國接待國內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)1.05億人次，同比增長7.6%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入472.8億元，同比增長8.7%。
中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn)，在已公布旅游數(shù)據(jù)的16省份中，湖南在中秋節(jié)期間的旅游收入最高，達137.84億元；新疆位列第二，收入為117.08億元。同時，湖南和新疆也是“唯二”旅游收入超過100億的省份。
貴州和湖北兩省份旅游總收入位居排行榜第三、四位，分別為92.30億元和81.86億元，位居第五的河南中秋節(jié)期間旅游總收入為79.65，距離80億大關(guān)僅“一步之遙”。
從接待游客人數(shù)來看，中秋小長假期間湖南接待的游客數(shù)量最多，為2092.84萬人次，湖北次之，為2010.01萬人次。此外，河南、山西、貴州和重慶等4省份接待游客總數(shù)均超過1000萬人次。此前文旅部公布的數(shù)據(jù)顯示，相比五一、端午等小長假，中秋出游中，兩代、三代同游的人次占比提升約14%。
中國旅游研究院與中國電信聯(lián)合實驗室發(fā)布的報告指出，中秋節(jié)假日期間全國各地旅游較為均衡，游客接待較多的有廣東、江蘇、河南、河北、山東、四川、廣西、湖南、浙江和陜西等省份。
賞月、夜游成中秋假日旅游關(guān)鍵詞
2019年中秋節(jié)期間，各地文化和旅游產(chǎn)品供給充足，民俗活動豐富多彩。賞月、夜游成中秋游亮點。
例如，河南少林寺景區(qū)舉行第三屆“中秋望月詩會”，嵩陽書院舉辦“中秋祈福 弘揚傳統(tǒng)”文化活動；福州推出登高賞月、古厝賞月、露營賞月等12條賞月主題旅游線路、20余場文旅節(jié)慶活動；上海舉辦了第30屆旅游節(jié)，19個國家和地區(qū)的32支方隊參與巡游，吸引了30萬市民游客觀看。
武漢、西安、重慶、廈門、成都等城市成為城鄉(xiāng)夜游的網(wǎng)紅打卡地，周莊古鎮(zhèn)、烏鎮(zhèn)、南潯古鎮(zhèn)、同里古鎮(zhèn)、磁器口古鎮(zhèn)、青巖古鎮(zhèn)、云水謠等古鎮(zhèn)都上演了燈光秀。
中國旅游研究院與中國電信聯(lián)合實驗發(fā)布的報告顯示，中秋節(jié)期間以燈光為主題的夜間旅游產(chǎn)品非常豐富，游客夜游參與度高、消費旺。文化游覽人均花費在501-1000元，其中，購物(包括工藝美術(shù)品等)和餐飲占比最高，分別為33.3%和30.8%。
資料圖。中新經(jīng)緯攝
國慶假期出行預(yù)測，這些地方可能堵
中秋假期剛結(jié)束，國慶假期就已經(jīng)“在路上”了。國慶七天假期，全國收費高速免費通行，哪些城市旅游“火爆”？哪些景區(qū)人流量大？哪些高速路段易擁堵？
根據(jù)百度地圖發(fā)布的《2019年國慶節(jié)假期出行預(yù)測報告》，預(yù)計國慶假期前往北京的游客人數(shù)將會遠超往年，北京將蟬聯(lián)全國熱門旅游城市榜首位置。此外，上海、杭州、蘇州、南京，以及“西部三巨頭”成都、重慶、西安等城市近年來熱度高居不下，紛紛上榜十大熱門旅游城市。
熱門景區(qū)中，報告指出，人文景觀相對自然景觀占比更多。其中北京的景區(qū)熱度極高，故宮、天安門、天壇等景點均上榜十大熱門景區(qū)，且故宮名列第一。此外，上海外灘、嘉興烏鎮(zhèn)、成都寬窄巷子、重慶洪崖洞等地也人氣頗高。值得注意的是，國慶期間全國天氣溫度適宜，適合游玩，熱門景區(qū)周邊的路網(wǎng)交通擁堵情況也會隨游客到訪量的激增而加劇。
交通方面，交通運輸部科學(xué)研究院聯(lián)合行業(yè)機構(gòu)最新發(fā)布的《2019年國慶節(jié)假期出行預(yù)測報告》顯示，預(yù)計國慶假期，全國高速去程易堵路段主要分布在長三角和珠三角地區(qū)。江蘇省境內(nèi)的常臺高速從科涇路壩橋到董浜樞紐南向北路段，廣東省境內(nèi)的廣昆高速富佛立交東向西路段，預(yù)計交通流量比較大。
返程方面，預(yù)計易堵路段主要集中在津京冀地區(qū)。北京市境內(nèi)的京藏高速康莊橋附近西向東進京方向路段，北京地區(qū)的京承主線站、杜家坎主線站和白廟主線站，既是去程易堵排名在前的收費站，也是返程易堵收費站，通行壓力較為明顯。
記者：熊家麗
編輯：熊子文 實習(xí)編輯 劉夢鴿
來源：中新經(jīng)緯APP