頂端新聞·河南商報記者 張翔
當前，汽車行業(yè)正迎來數(shù)智化營銷的深度變革，AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用重塑著營銷全鏈路，新線市場成為車企增量的核心戰(zhàn)場。新線市場的經(jīng)銷商雖坐擁地緣優(yōu)勢，但在流量分散、用戶需求多元的背景下，亟需依托短視頻直播平臺構(gòu)建高效經(jīng)營陣地?？焓謶{借70%的新線汽車用戶占比、2億+汽車興趣人群的生態(tài)優(yōu)勢，成為經(jīng)銷商突破增長瓶頸的關(guān)鍵抓手。
7月25日，在汽車銷售旺季來臨之際，快手于大連舉辦“汽車新零售2.0大會”，匯聚行業(yè)專家、車企及經(jīng)銷商代表，系統(tǒng)解讀短視頻直播時代的汽車銷售新范式。會上，快手發(fā)布陣地經(jīng)營升級策略、AI工具賦能方案及針對性商務(wù)政策，為經(jīng)銷商提供從流量獲取到線索轉(zhuǎn)化的全鏈路搶量指南，助力其在旺季競爭中占據(jù)先機。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜在致辭中分析了汽車市場的發(fā)展趨勢。她指出，中國汽車內(nèi)需整體增速趨緩，但上半年乘用車增長12.6%，表現(xiàn)亮眼。新能源市場滲透率已接近50%，油電結(jié)構(gòu)變化不可逆，經(jīng)銷商需順勢調(diào)整品牌布局。同時，消費結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)新特征：成交價格下探、增換購比例超54%，中年用戶及銀發(fā)群體購車占比上升，95后購車受家庭資助比例較高。她強調(diào)，經(jīng)銷商應(yīng)關(guān)注數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過數(shù)字化工具提升人效與決策效率，精準觸達目標客群。
快手汽車行業(yè)運營負責人索煜指出，平臺已形成價值獨特的增量用戶生態(tài)：2025年6月汽車線索規(guī)模同比增長224.1%，其中自然線索占比顯著，且高頻用戶與友媒重合率低至19.6%，為經(jīng)銷商帶來大量首觸用戶。他強調(diào)，“短直雙開”模式成效顯著，采用該模式的經(jīng)銷商獲客成本降低13%，線索量提升42%，而全域數(shù)據(jù)工具與智能投放系統(tǒng)的結(jié)合，能進一步實現(xiàn)車型與用戶的精準匹配。
磁力引擎線索經(jīng)營產(chǎn)品運營負責人王歡歡聚焦私信場景的轉(zhuǎn)化價值：私信鏈路可帶來30%的曝光增量，汽車行業(yè)客戶正向率88%，其中30%的線索來自互動轉(zhuǎn)化。她提出“三階經(jīng)營法”——通過多矩陣賬號布局、7×24小時智能客服承接、潛客自動觸達工具，幫助經(jīng)銷商將線索成交率提升至行業(yè)平均水平以上，某通遼經(jīng)銷商借此實現(xiàn)月消耗翻倍、開口留資率超60%。
磁力引擎線索直播產(chǎn)品負責人陳雪雅分享了直播增效方案：采用“真人+數(shù)字人”交替直播的經(jīng)銷商，線索量提升30%，成本降低10%。她表示，平臺通過流量扶持（如窄地域投放補貼）、智能工具（如UAX全自動補量）及模型優(yōu)化，已實現(xiàn)直播冷啟成功率提升23%，并建議經(jīng)銷商抓住12-14點、20-22點的流量高峰時段延長直播時長，撬動更多自然流量。
磁力引擎AIGC產(chǎn)品負責人劉路展示了AI對內(nèi)容生產(chǎn)的革新：“磁力開創(chuàng)”平臺可實現(xiàn)5分鐘一鍵成片，數(shù)字人直播峰值消耗達3200萬，線索質(zhì)檢助理使留資率提升33%。針對汽車行業(yè)痛點，AI工具能自動生成“價格-車型”關(guān)聯(lián)的高密度素材，某品牌應(yīng)用后轉(zhuǎn)化率超85%同行，有效降低創(chuàng)作門檻與投放成本。
快手推出全方位扶持政策，為車企經(jīng)營者保駕護航，具體包括提供培訓(xùn)助力實戰(zhàn)專家養(yǎng)成、降低成本、拓展流量、管理賠付以及新老客權(quán)益政策等?？焓制嚇I(yè)務(wù)負責人王思洵總結(jié)道，新零售2.0的核心是“經(jīng)營效率革命”。平臺通過效果流量基建、人工智能基建、服務(wù)基建的三重升級，已幫助超2.7萬家經(jīng)銷商構(gòu)建私域陣地。
磁力引擎渠道業(yè)務(wù)汽車渠道運營負責人鄭雪嬌詳解了渠道服務(wù)體系：通過“標準化服務(wù)+精細化的渠道管理機制”，為經(jīng)銷商提供從開戶、投流到線索管理的全流程支持。通過管理手段、協(xié)同動作，幫助代理商有能力、有動力、可持續(xù)做好服務(wù)，以效果轉(zhuǎn)化為目標，通過內(nèi)容布局、流量助力、服務(wù)管理幫助客戶把預(yù)算轉(zhuǎn)化為銷量。同時，搭配6大模塊權(quán)益，確保服務(wù)滿意度持續(xù)提升。
俠客行汽車副總經(jīng)理楊凱作為代理商代表分享了實戰(zhàn)經(jīng)驗：其團隊通過每日點檢賬號基建、7×24小時社群答疑、駐店培訓(xùn)等舉措，幫助某合作品牌實現(xiàn)曝光量從0.94億增至6.2億，綜合線索成本穩(wěn)定在60元左右。他強調(diào)，“精細化運營+數(shù)據(jù)復(fù)盤”是中小經(jīng)銷商突破的關(guān)鍵，如通過“錯題本”優(yōu)化素材可顯著提升投流效率。
上汽榮威飛凡濱州寶榮店市場總監(jiān)胡楊以單店實踐印證快手價值：2025年上半年投入36萬，通過“主播績效綁定成交”“人工客服深度挖掘”策略，實現(xiàn)線索成交率5.2%，月均銷量超35臺。他特別提到，平臺無效線索賠付政策為投放效果提供了堅實保障。
奇瑞榆林瑞泰店新媒體總監(jiān)馬恒則講述了從“試錯”到“規(guī)?；鲩L”的歷程：團隊從2人擴容至9人，通過拆解爆款視頻、優(yōu)化直播話術(shù)，將線索成本從88元降至25元，2024年12月銷量達250臺，其中快手貢獻47.5%的新媒體成交量。他認為，“專人專崗+黃金90秒響應(yīng)”是私域轉(zhuǎn)化的核心密碼。
當前，快手汽車陣地經(jīng)營已形成“策略-工具-服務(wù)”三位一體的成熟體系：通過私信轉(zhuǎn)化、短直雙投等策略提升流量效率，借助AI數(shù)字人、全自動投放等工具降低運營成本，依托代理商陪跑、分層激勵等服務(wù)保障落地效果。數(shù)據(jù)顯示，平臺經(jīng)銷商矩陣數(shù)季度增長超50%，經(jīng)營活躍度持續(xù)攀升。
快手汽車將持續(xù)加大資源傾斜，包括新線市場流量補貼、數(shù)字人工具免費試用、經(jīng)銷商培訓(xùn)計劃等，與車企及合作伙伴共同挖掘新線市場潛力，在新零售2.0時代實現(xiàn)“品效雙增”的共贏格局。
當前，汽車行業(yè)正迎來數(shù)智化營銷的深度變革，AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用重塑著營銷全鏈路，新線市場成為車企增量的核心戰(zhàn)場。新線市場的經(jīng)銷商雖坐擁地緣優(yōu)勢，但在流量分散、用戶需求多元的背景下，亟需依托短視頻直播平臺構(gòu)建高效經(jīng)營陣地?？焓謶{借70%的新線汽車用戶占比、2億+汽車興趣人群的生態(tài)優(yōu)勢，成為經(jīng)銷商突破增長瓶頸的關(guān)鍵抓手。
7月25日，在汽車銷售旺季來臨之際，快手于大連舉辦“汽車新零售2.0大會”，匯聚行業(yè)專家、車企及經(jīng)銷商代表，系統(tǒng)解讀短視頻直播時代的汽車銷售新范式。會上，快手發(fā)布陣地經(jīng)營升級策略、AI工具賦能方案及針對性商務(wù)政策，為經(jīng)銷商提供從流量獲取到線索轉(zhuǎn)化的全鏈路搶量指南，助力其在旺季競爭中占據(jù)先機。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜在致辭中分析了汽車市場的發(fā)展趨勢。她指出，中國汽車內(nèi)需整體增速趨緩，但上半年乘用車增長12.6%，表現(xiàn)亮眼。新能源市場滲透率已接近50%，油電結(jié)構(gòu)變化不可逆，經(jīng)銷商需順勢調(diào)整品牌布局。同時，消費結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)新特征：成交價格下探、增換購比例超54%，中年用戶及銀發(fā)群體購車占比上升，95后購車受家庭資助比例較高。她強調(diào)，經(jīng)銷商應(yīng)關(guān)注數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過數(shù)字化工具提升人效與決策效率，精準觸達目標客群。
快手汽車行業(yè)運營負責人索煜指出，平臺已形成價值獨特的增量用戶生態(tài)：2025年6月汽車線索規(guī)模同比增長224.1%，其中自然線索占比顯著，且高頻用戶與友媒重合率低至19.6%，為經(jīng)銷商帶來大量首觸用戶。他強調(diào)，“短直雙開”模式成效顯著，采用該模式的經(jīng)銷商獲客成本降低13%，線索量提升42%，而全域數(shù)據(jù)工具與智能投放系統(tǒng)的結(jié)合，能進一步實現(xiàn)車型與用戶的精準匹配。
磁力引擎線索經(jīng)營產(chǎn)品運營負責人王歡歡聚焦私信場景的轉(zhuǎn)化價值：私信鏈路可帶來30%的曝光增量，汽車行業(yè)客戶正向率88%，其中30%的線索來自互動轉(zhuǎn)化。她提出“三階經(jīng)營法”——通過多矩陣賬號布局、7×24小時智能客服承接、潛客自動觸達工具，幫助經(jīng)銷商將線索成交率提升至行業(yè)平均水平以上，某通遼經(jīng)銷商借此實現(xiàn)月消耗翻倍、開口留資率超60%。
磁力引擎線索直播產(chǎn)品負責人陳雪雅分享了直播增效方案：采用“真人+數(shù)字人”交替直播的經(jīng)銷商，線索量提升30%，成本降低10%。她表示，平臺通過流量扶持（如窄地域投放補貼）、智能工具（如UAX全自動補量）及模型優(yōu)化，已實現(xiàn)直播冷啟成功率提升23%，并建議經(jīng)銷商抓住12-14點、20-22點的流量高峰時段延長直播時長，撬動更多自然流量。
磁力引擎AIGC產(chǎn)品負責人劉路展示了AI對內(nèi)容生產(chǎn)的革新：“磁力開創(chuàng)”平臺可實現(xiàn)5分鐘一鍵成片，數(shù)字人直播峰值消耗達3200萬，線索質(zhì)檢助理使留資率提升33%。針對汽車行業(yè)痛點，AI工具能自動生成“價格-車型”關(guān)聯(lián)的高密度素材，某品牌應(yīng)用后轉(zhuǎn)化率超85%同行，有效降低創(chuàng)作門檻與投放成本。
快手推出全方位扶持政策，為車企經(jīng)營者保駕護航，具體包括提供培訓(xùn)助力實戰(zhàn)專家養(yǎng)成、降低成本、拓展流量、管理賠付以及新老客權(quán)益政策等?？焓制嚇I(yè)務(wù)負責人王思洵總結(jié)道，新零售2.0的核心是“經(jīng)營效率革命”。平臺通過效果流量基建、人工智能基建、服務(wù)基建的三重升級，已幫助超2.7萬家經(jīng)銷商構(gòu)建私域陣地。
磁力引擎渠道業(yè)務(wù)汽車渠道運營負責人鄭雪嬌詳解了渠道服務(wù)體系：通過“標準化服務(wù)+精細化的渠道管理機制”，為經(jīng)銷商提供從開戶、投流到線索管理的全流程支持。通過管理手段、協(xié)同動作，幫助代理商有能力、有動力、可持續(xù)做好服務(wù)，以效果轉(zhuǎn)化為目標，通過內(nèi)容布局、流量助力、服務(wù)管理幫助客戶把預(yù)算轉(zhuǎn)化為銷量。同時，搭配6大模塊權(quán)益，確保服務(wù)滿意度持續(xù)提升。
俠客行汽車副總經(jīng)理楊凱作為代理商代表分享了實戰(zhàn)經(jīng)驗：其團隊通過每日點檢賬號基建、7×24小時社群答疑、駐店培訓(xùn)等舉措，幫助某合作品牌實現(xiàn)曝光量從0.94億增至6.2億，綜合線索成本穩(wěn)定在60元左右。他強調(diào)，“精細化運營+數(shù)據(jù)復(fù)盤”是中小經(jīng)銷商突破的關(guān)鍵，如通過“錯題本”優(yōu)化素材可顯著提升投流效率。
上汽榮威飛凡濱州寶榮店市場總監(jiān)胡楊以單店實踐印證快手價值：2025年上半年投入36萬，通過“主播績效綁定成交”“人工客服深度挖掘”策略，實現(xiàn)線索成交率5.2%，月均銷量超35臺。他特別提到，平臺無效線索賠付政策為投放效果提供了堅實保障。
奇瑞榆林瑞泰店新媒體總監(jiān)馬恒則講述了從“試錯”到“規(guī)?；鲩L”的歷程：團隊從2人擴容至9人，通過拆解爆款視頻、優(yōu)化直播話術(shù)，將線索成本從88元降至25元，2024年12月銷量達250臺，其中快手貢獻47.5%的新媒體成交量。他認為，“專人專崗+黃金90秒響應(yīng)”是私域轉(zhuǎn)化的核心密碼。
當前，快手汽車陣地經(jīng)營已形成“策略-工具-服務(wù)”三位一體的成熟體系：通過私信轉(zhuǎn)化、短直雙投等策略提升流量效率，借助AI數(shù)字人、全自動投放等工具降低運營成本，依托代理商陪跑、分層激勵等服務(wù)保障落地效果。數(shù)據(jù)顯示，平臺經(jīng)銷商矩陣數(shù)季度增長超50%，經(jīng)營活躍度持續(xù)攀升。
快手汽車將持續(xù)加大資源傾斜，包括新線市場流量補貼、數(shù)字人工具免費試用、經(jīng)銷商培訓(xùn)計劃等，與車企及合作伙伴共同挖掘新線市場潛力，在新零售2.0時代實現(xiàn)“品效雙增”的共贏格局。