19日，我國長征系列運(yùn)載火箭的搖籃——航天科技集團(tuán)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在北京發(fā)布了我國運(yùn)載火箭新系列——“龍”系列運(yùn)載火箭的研制計(jì)劃和未來發(fā)射計(jì)劃。 新系列“龍”運(yùn)載火箭有何特點(diǎn)？和長征系列火箭有何不同？未來它又將主要承載什么樣的發(fā)射任務(wù)？

 

“龍”系列是航天科技集團(tuán)繼“長征”系列后推出的又一運(yùn)載火箭系列。目前，“龍”系列產(chǎn)品規(guī)劃為“捷龍”固體運(yùn)載火箭系列和“騰龍”液體運(yùn)載火箭系列兩大類。

“捷龍”系列包括“捷龍”一號、“捷龍”二號、“捷龍”三號三型固體運(yùn)載火箭，以及“捷龍”亞軌道運(yùn)載器。“捷龍”系列具有“高性價(jià)比、高可靠、快履約、快發(fā)射”的特點(diǎn)。該系列中的首個(gè)型號“捷龍”一號已經(jīng)在2019年8月17日首飛成功。

“騰龍”系列液體運(yùn)載火箭目前規(guī)劃的“騰龍”一號為采用無毒無污染液體推進(jìn)劑的中型運(yùn)載火箭，500km太陽同步軌道運(yùn)載能力可達(dá)3噸，未來設(shè)計(jì)有芯級可重復(fù)使用能力，主要承擔(dān)星座組網(wǎng)的發(fā)射服務(wù)。

“龍”系列運(yùn)載火箭能夠滿足當(dāng)前國內(nèi)外絕大部分商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射需求，還可針對不同的發(fā)射需求，提供星箭地一體化在軌交付、海上發(fā)射等航天發(fā)射服務(wù)。

“龍”系列運(yùn)載火箭：大膽創(chuàng)新面向商業(yè)航天

此次發(fā)布的“龍”系列運(yùn)載火箭有一個(gè)重要特征，就是主要面向商業(yè)航天發(fā)射。這對于承擔(dān)國家?guī)缀跛兄卮蠛教彀l(fā)射任務(wù)的“航天國家隊(duì)”來說，要打造新型的商業(yè)火箭系列，必須通過技術(shù)創(chuàng)新加體制創(chuàng)新，以全面市場化的運(yùn)營方式應(yīng)對商業(yè)航天的需求及挑戰(zhàn)。

長征系列火箭幾乎承擔(dān)了所有的重大航天發(fā)射任務(wù)，安全可靠是長征系列火箭的首要任務(wù)。然而，對于需求龐大的商業(yè)航天發(fā)射來說，高性價(jià)比、準(zhǔn)備周期短等方面的因素就顯得尤為重要。這對于航天國家隊(duì)來說，大膽創(chuàng)新是“龍”系列運(yùn)載火箭在研制過程當(dāng)中最為突出的特點(diǎn)。

采用商業(yè)化模式，打開市場，讓更多的民間配套企業(yè)參與進(jìn)來，大大加快了商業(yè)火箭的研制步伐。拿已經(jīng)首飛成功的捷龍一號火箭來說，它從開始研制到首飛只用了不到18個(gè)月的時(shí)間，是我國研制周期最短的火箭之一。項(xiàng)目研制經(jīng)費(fèi)也只有正常型號的1/6。通過社會化資源配置，選取價(jià)價(jià)格最優(yōu)的和性能最好的產(chǎn)品，這樣既控制了成本、縮短了研制周期、又能夠保證火箭的可靠性。

“航天國家隊(duì)”進(jìn)入商業(yè)航天市場

航天科技集團(tuán)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院，作為擁有成熟技術(shù)的中國航天“國家隊(duì)”，為什么要進(jìn)入商業(yè)航天領(lǐng)域？對于我國目前的商業(yè)航天而言，這條龍的入場，會帶來怎樣的變化和影響？

數(shù)據(jù)顯示，近年來全球航天產(chǎn)業(yè)每年都以6-7%的速度快速增長，2018年全球航天業(yè)總產(chǎn)值近4000億美元，其中商業(yè)航天收入約占總量的80%。據(jù)測算，未來十年，中國商業(yè)航天的市場有將有8000億元的規(guī)模。

商業(yè)航天市場需求龐大，遙感衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、科學(xué)探測器等航天器種類繁多，發(fā)射需求也各不相同，不是單單哪一型火箭就能夠“通吃”。“航天國家隊(duì)”此次打造“龍”系列火箭入場商業(yè)航天，就是要一改“國家發(fā)射任務(wù)”的傳統(tǒng)模式，將“國家隊(duì)”的技術(shù)支撐加上社會資本的投入將形成合力，為商業(yè)航天發(fā)射市場提供有力支撐。

(來源：央視財(cái)經(jīng))