自2020年1月1日0時(shí)起，高速公路省界收費(fèi)站正式取消，全網(wǎng)系統(tǒng)從既有收費(fèi)模式切換為分段計(jì)（收）費(fèi)模式。
取消省界收費(fèi)站、切換收費(fèi)新系統(tǒng)后，河南高速公路通行政策將有哪些變化？河南商報(bào)記者一一進(jìn)行了梳理。
變化1：車型分類變化
此次車型調(diào)整，有三處變化：
一是客車車型分類僅將8、9座的小型客車由原來的2類車型調(diào)整為1類車型（7座及以下），其他客車車型分類不變。
二是貨車依據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量，分為1至6類貨車，超過六軸的貨車，根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行；
三是新增專項(xiàng)作業(yè)車類別，并根據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量，分為1至6類。
變化2：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1.客車
客車每類車型所對(duì)應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與原來沒有變化，其中，8、9座小型客車由2類客車調(diào)整為1類客車，相同條件下應(yīng)交通行費(fèi)將減少。
以8、9座小型車行駛100公里1類客車0.45元/公里、2類客車0.65元/公里的路段為例，2020年1月1日0時(shí)后應(yīng)交通行費(fèi)比原來少交20元。
2.貨車
貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照“確保在相同交通量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額”原則下，由計(jì)重收費(fèi)模式調(diào)整為按車（軸）型收費(fèi)模式，各路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可查看收費(fèi)站廣場(chǎng)公示牌。
以標(biāo)準(zhǔn)裝載的6型貨車行駛100公里，計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.09元/噸•公里，車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.50元/公里路段為例：
計(jì)重模式應(yīng)收費(fèi)用為：［15*0.09+（49-15）*0.04］*100=271元
車型模式應(yīng)收費(fèi)用為：2.50*100=250元
按車型收費(fèi)比計(jì)重模式減少21元。
3.專項(xiàng)作業(yè)車
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照同車型貨車執(zhí)行，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)試行期一年。
變化3：新計(jì)費(fèi)與原有計(jì)費(fèi)方式
目前，我省高速現(xiàn)有收費(fèi)模式是，收費(fèi)站入口、出口間多條行駛路徑時(shí)，按照最短路徑計(jì)費(fèi)。
從2020年1月1日0時(shí)起，實(shí)現(xiàn)了按實(shí)際路徑計(jì)費(fèi)，ETC車輛在高速公路門架分段計(jì)費(fèi)扣費(fèi)，MTC車輛在門架分段計(jì)費(fèi)，出口交費(fèi)。
以車輛經(jīng)京港澳高速漯河南收費(fèi)站駛?cè)耄B霍高速溝趙收費(fèi)站駛出為例：
原路徑計(jì)費(fèi)方式是，無論該車輛選擇那條高速公路行駛，均取兩個(gè)收費(fèi)站間最短路徑計(jì)算通行費(fèi)，即最短路徑收費(fèi)。
新的路徑計(jì)算方式是，以車輛實(shí)際行駛的高速公路計(jì)算通行費(fèi)，也就是說車輛走那條高速公路，按那條高速公路交納通行費(fèi)，即實(shí)際路徑收費(fèi)。
也就是說，以后的高速通行費(fèi)，存在增多、變少甚至不變這三種可能。
提醒1：ETC車輛這樣獲取通行費(fèi)發(fā)票
全網(wǎng)通行費(fèi)電子發(fā)票統(tǒng)一是由“收費(fèi)公路通行費(fèi)電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)”開具。用戶可通過以下方式獲?。?/span>
1.登陸電腦網(wǎng)頁端票根網(wǎng)“www.txffp.com”
2.“票根”手機(jī)端APP；
3.“票根”微信小程序；
4.“票根”支付寶小程序；
在以上平臺(tái)申請(qǐng)注冊(cè)后，根據(jù)操作提示可自行下載打印通行費(fèi)增值稅電子普通發(fā)票（含充值發(fā)票和消費(fèi)發(fā)票）
提醒2：ETC車輛這樣進(jìn)行業(yè)務(wù)咨詢或投訴
用戶在辦理和使用ETC時(shí)，若遇到問題，可撥打24小時(shí)全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進(jìn)行咨詢和投訴。
提醒3：新舊系統(tǒng)切換后需注意事項(xiàng)
一是所有貨車需經(jīng)高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測(cè)，符合條件可經(jīng)ETC專用通道或混合車道駛?cè)敫咚俟罚唇?jīng)檢測(cè)或違法超限超載的貨車將無法駛?cè)敫咚俟贰?/span>
二是已安裝ETC車載裝置的車輛，請(qǐng)從ETC專用車道駛?cè)敫咚俟罚?qǐng)勿經(jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡駛?cè)敫咚俟?，避免可能產(chǎn)生的重復(fù)扣費(fèi)現(xiàn)象。
三是2020年1月1日0時(shí)起，ETC儲(chǔ)值卡用戶卡內(nèi)余額為0時(shí)，將無法通過ETC車道駛?cè)敫咚俟?，?qǐng)盡快將儲(chǔ)值卡更換為記帳卡，或提前在儲(chǔ)值卡內(nèi)充存一定金額。同時(shí)， ETC單卡用戶（未安裝OBU）不再享受5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策。詳情可撥打24小時(shí)全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進(jìn)行咨詢。
四是安裝ETC車載裝置的車輛，通行費(fèi)由系統(tǒng)自動(dòng)精確到分收??；經(jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡通行的車輛，通行費(fèi)將由原來的5元、10元取整，調(diào)整為精確到元，請(qǐng)使用移動(dòng)支付或提前準(zhǔn)備好零錢。
推進(jìn)：我省在籍車輛ETC安裝率已突破80%
12月30日，河南商報(bào)記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，目前，全省1107套ETC門架、1696條ETC車道、407套入口稱重建設(shè)任務(wù)已在10月30日全部完成；全省29個(gè)省界收費(fèi)站正線取直工作已于12月7日全部完成；提前完成全省404個(gè)收費(fèi)站、869條ETC車道入網(wǎng)檢測(cè)，目前新舊收費(fèi)系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行，等待2020年1月1日正式系統(tǒng)切換。
截至12月21日，我省ETC用戶總量達(dá)到1212.99萬，在籍車輛ETC安裝率突破80%，已完成交通運(yùn)輸部下達(dá)發(fā)行目標(biāo)任務(wù)。
（來源：河南商報(bào) 編輯 李英旋）