一波未平一波又起。
豐巢的事尚未平息，快遞又上了熱搜，這次仍然與價(jià)格有關(guān)。繼圓通、百世、申通之后，5月9日，韻達(dá)也宣布調(diào)價(jià)了。
最近幾年，似乎每隔一段時(shí)間，就有呼聲說快遞要漲價(jià)了，但業(yè)內(nèi)稱，都沒漲起來。原因何在？
河南商報(bào)首席記者 吳軍 文 記者 王訪賢 圖
河南商報(bào)首席記者 吳軍 文 記者 王訪賢 圖
現(xiàn)象：
高速公路恢復(fù)收費(fèi)，引發(fā)快遞公司調(diào)價(jià)潮
近日，網(wǎng)上關(guān)于快遞行業(yè)要漲價(jià)的消息甚囂塵上。
近日，網(wǎng)上關(guān)于快遞行業(yè)要漲價(jià)的消息甚囂塵上。
5月8日，圓通速遞公布“告客戶書”稱，隨著國內(nèi)疫情防控局面向好，根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，全國范圍內(nèi)的收費(fèi)公路（含收費(fèi)橋梁和隧道）2020年5月6日零時(shí)恢復(fù)收費(fèi)。為保障廣大客戶體驗(yàn)，提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，促進(jìn)基層網(wǎng)點(diǎn)良性發(fā)展，將適當(dāng)調(diào)整快遞服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠幅度，具體價(jià)格變動(dòng)請(qǐng)咨詢對(duì)應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)。
同日，百世快遞也發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價(jià)格的告客戶書。百世稱，自2020年5月6日起，全國高速公路恢復(fù)收費(fèi)，快遞行業(yè)運(yùn)輸成本上漲，并對(duì)整體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營帶來了一定挑戰(zhàn)。為確保給客戶提供持續(xù)穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障客戶利益，百世快遞經(jīng)綜合考慮，決定即日起調(diào)整高速免費(fèi)期間制定的優(yōu)惠政策，具體價(jià)格變動(dòng)請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)匕偈揽爝f網(wǎng)點(diǎn)。
當(dāng)日聲稱要調(diào)價(jià)的還有申通快遞。
5月9日，韻達(dá)速遞也跟進(jìn)了。其發(fā)布的告客戶書稱，將根據(jù)市場(chǎng)情況，適當(dāng)調(diào)整高速免費(fèi)期間推行的優(yōu)惠政策，詳情可咨詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。
說法一：
多家河南分公司稱沒接到通知，大概率漲不起來
高速收費(fèi)剛?cè)∠爝f價(jià)格就要上漲？
5月10日，百世快遞河南分公司負(fù)責(zé)人稱，目前還沒接到總部的通知，不了解具體情況。
圓通快遞河南分公司一位負(fù)責(zé)人也稱，沒接到通知，無法確定漲價(jià)的消息是否真實(shí)。
韻達(dá)快遞一位資深快遞員也表示，沒有接到相關(guān)漲價(jià)的通知，目前還是按以前的價(jià)格收件。
“我在業(yè)內(nèi)干了16年，每年都有消息說要漲價(jià)，但從來沒漲過。”“四通一達(dá)”河南區(qū)一位高管稱，該公司在河南有100多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，2006年至2008年時(shí)，一個(gè)快件收費(fèi)15元，后來年年喊漲年年降價(jià)，現(xiàn)在散戶發(fā)件，鄭州市內(nèi)的一個(gè)降至七八塊，電商企業(yè)的一件降至三四塊，預(yù)計(jì)這次，90%漲不起來。
中通快遞河南分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人也稱，國家郵政管理局曾多次強(qiáng)調(diào)要保證基層快遞網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定，漲價(jià)的呼聲估計(jì)只是雷聲大雨點(diǎn)小。
說法二：
快遞企業(yè)70%的業(yè)務(wù)靠電商企業(yè)，漲就要面臨失去市場(chǎng)
各快遞公司打價(jià)格戰(zhàn)，損失的是整個(gè)行業(yè)，但如果誰敢率先漲價(jià)，那么，失去就是自己的市場(chǎng)。
快遞業(yè)資深人士喬先生稱，價(jià)格決定著快遞企業(yè)的攬收量，所以，沒人敢輕易漲價(jià)。 像省內(nèi)的食品、女褲等大的電商企業(yè)，每家每天發(fā)貨量在上萬單，別說一單漲五毛錢，就是漲一分錢，對(duì)于他們來說，也有可能決定舍棄哪家曾經(jīng)合作愉快的快遞，另外再選一家。
所以，這些年，當(dāng)你把價(jià)格降到4.1元時(shí)，人家可能降到了4元；當(dāng)你再把價(jià)格降至4元，人家又把價(jià)格降到了3.9元。
“明知道是惡性循環(huán)，但別人降了你不降，反而要漲，失去了市場(chǎng)就是最大的損失。”喬先生稱，“四通一達(dá)”目前的快遞業(yè)務(wù)量70%以上來自電商企業(yè)，這導(dǎo)致盡管大家都想漲價(jià)，但只是想想而已，事實(shí)上，誰都不敢輕舉妄動(dòng)。
電商企業(yè):
鄭州快遞價(jià)格持續(xù)下降，今年一單比去年便宜兩三毛
快遞企業(yè)真的不敢漲價(jià)？
“確實(shí)如此。”婭麗達(dá)女褲電商部負(fù)責(zé)人曾令恒證實(shí)了上述喬先生的說法。
據(jù)了解，作為全國知名的女褲品牌，婭麗達(dá)平均每天的發(fā)貨量在幾千至上萬單。“雙11”時(shí)更高。
曾令恒稱，快遞企業(yè)為了搶占市場(chǎng)份額，這幾年別說漲價(jià)了，一直在持續(xù)降價(jià)。幾年前時(shí)，公司發(fā)貨時(shí)，還是五六塊錢一單，2019年降至不到4塊，現(xiàn)在一單降到了3塊多點(diǎn)，平均比去年又便宜了兩三毛錢。
即便如此，河南的快遞價(jià)格放在全國而言，仍然算高的。
像義烏，曾令恒稱，今年發(fā)一單貨已降至七八毛。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不降還有可能市場(chǎng)不保，何況漲呢？ 再說了，曾令恒稱，快遞企業(yè)漲價(jià)，電商企業(yè)也不會(huì)同意啊。
統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
編輯：陳薇
統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
編輯：陳薇