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      中鐵七局開展鄭州地鐵項目“質(zhì)量月”主題實踐活動

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-17  瀏覽次數(shù):10319
      核心提示:河南商報記者 王訪賢 通訊員 趙鵬9月是全國質(zhì)量月,為了突出深入實施質(zhì)量提升行動、大力推進質(zhì)量強國建設(shè)主題宣傳,提升企業(yè)在鄭州地鐵建設(shè)中的創(chuàng)優(yōu)能力,9月16日下午,中鐵七局開展鄭州地鐵項目質(zhì)量月主題實踐活動,組織中鐵七局鄭州地鐵參建人員前往鄭州地
       河南商報記者 王訪賢 通訊員 趙鵬

      9月是全國“質(zhì)量月”,為了突出“深入實施質(zhì)量提升行動、大力推進質(zhì)量強國建設(shè)”主題宣傳,提升企業(yè)在鄭州地鐵建設(shè)中的創(chuàng)優(yōu)能力,9月16日下午,中鐵七局開展鄭州地鐵項目“質(zhì)量月”主題實踐活動,組織中鐵七局鄭州地鐵參建人員前往鄭州地鐵控制性站點白廟站、7號線龍門路站、7號線龍門路站~張家村站盾構(gòu)區(qū)間,進行優(yōu)質(zhì)施工觀摩研討,通過彼此間交流經(jīng)驗、取長補短、優(yōu)勢互補,著力為精品地鐵創(chuàng)建、鄭州交通發(fā)展創(chuàng)造條件。        


             

      據(jù)悉,此次活動參觀學習的鄭州地鐵控制性站點白廟站、7號線龍門路站、7號線龍門路站~張家村站盾構(gòu)區(qū)間均為中鐵七局在建項目,工程建設(shè)扎實推進、質(zhì)量管控措施得力。


             
             

      控制性站點白廟站是地下4層換乘車站,埋深大、支撐體系復雜,為鄭州地鐵施工難度最大車站,施工人員已攻克技術(shù)難題,完成了首段土方開挖、地基驗槽,車站主體施工全面展開。作為鄭州地鐵7號線最長車站,龍門路站已于6月28日提前33天實現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)封頂,目前附屬工程施工進展順利。身為鄭州地鐵7號線最長區(qū)間,龍門路站~張家村站盾構(gòu)區(qū)間也于9月8日雙線貫通,為鄭州地鐵7號線加快進度、早日建成創(chuàng)造了條件。(編輯 吉倩倩)

       
       
       

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