河南商報(bào)記者 周坤鋒

　　鄭州第一次單雙號(hào)限行，對(duì)市民來說，經(jīng)過一天的發(fā)酵，已經(jīng)接受了這個(gè)“事實(shí)”，選擇“各行其號(hào)”，這讓停車場(chǎng)的生意好了不少。
 

　　【限行】

　　不開車是個(gè)事 停車也是個(gè)事

　　“不開車就不開車吧，也讓車歇一天。”12月4日，市民高先生選擇了坐公交車，把車放到了車庫里。

　　在高先生小區(qū)的車庫里，不少單號(hào)車都老老實(shí)實(shí)地待著，占了小區(qū)車庫約四分之一的位子。

　　對(duì)于家住北三環(huán)西三環(huán)口附近的趙先生來說有點(diǎn)尷尬，他在西四環(huán)上班，住在三環(huán)邊兒，“這四五十米的距離要是被拍住了可咋整？”

　　為了保險(xiǎn)起見，他大半夜爬起來把車開到了原來南陽寨村一片用來停車的空地上，“只好停在這里，掏點(diǎn)錢也比被拍住強(qiáng)。”

　　【停車】

　　停車場(chǎng)的生意好了不少

　　4日是鄭州實(shí)行三環(huán)內(nèi)單雙號(hào)限行首日，河南商報(bào)記者一早來到鄭州地鐵一號(hào)線西流湖站，發(fā)現(xiàn)該站C出口旁的一處停車場(chǎng)生意不錯(cuò)。

　　由于地處三環(huán)外不受限號(hào)影響，加上距離地鐵口僅一步之遙，不少駕駛單號(hào)車輛的市民將車輛停在該停車場(chǎng)后轉(zhuǎn)乘地鐵進(jìn)入市區(qū)。

　　據(jù)工作人員介紹，該停車場(chǎng)共有200余車位，一般到中午才會(huì)差不多停滿。但據(jù)河南商報(bào)記者目測(cè)，限行首日早高峰，8點(diǎn)半左右該停車場(chǎng)已基本停滿。

　　北三環(huán)花園路口附近的一處停車場(chǎng)也有相似情況。400多個(gè)停車位，液晶屏上顯示還剩余50多個(gè)，“估計(jì)到不了中午就停滿了。”停車場(chǎng)工作人員介紹，門前的小黃車都被騎走完了。

　　生意好的還有昆侖路隴海路口一處大型停車場(chǎng)，760個(gè)停車位幾乎全部占用，就留出中間一條過道。

　　“大部分是附近居民的車。”停車場(chǎng)收費(fèi)員稱，如果超過一天的話，就按頂格收25元，“至少有一多半的單號(hào)車今天沒挪窩。”

　　【提醒】

　　三環(huán)邊部分大型停車場(chǎng)

　　分布在哪兒

　　相較于被罰款100元、扣3分，不少市民選擇把車停到停車場(chǎng)，“停一天也花不了100元，何況不用扣3分。”市民李先生住在龍湖梧桐郡，上班的地方在京廣路中原路口附近，早上他特意起了個(gè)大早，想把車停在南三環(huán)外，然后騎單車去上班。

　　尷尬的是，頭天查詢的一個(gè)停車場(chǎng)居然停滿了，“還不到8點(diǎn)半呢！”找了一圈，附近除了小區(qū)，也沒見有停車的地兒，后來在附近人的指示下找到了一個(gè)停車場(chǎng)，交了30元，停到下午5點(diǎn)半下班。

　　河南商報(bào)記者在汝河路、秦嶺路、行云路、電廠路等路段，都發(fā)現(xiàn)有不少車輛停在路邊，“今天開不成車，只好停這兒了。”華山路附近的路邊停滿了車輛，一位汽車尾號(hào)為“7”的車主表示，小區(qū)里的停車位本來也不多，現(xiàn)在更是沒地可停，只得放路邊了。

　　同時(shí)，該車主也表示，為了治理環(huán)境污染，實(shí)行限行也可以理解，“最好還是把公共交通和停車設(shè)施完善一下，達(dá)到‘兩不誤’的效果。”

　　河南商報(bào)記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，三環(huán)邊兒上較大型的停車場(chǎng)有：南三環(huán)嵩山路口附近、西三環(huán)建設(shè)路口附近、北三環(huán)科學(xué)大道口附近、北三環(huán)經(jīng)三路口附近等。

　　在三環(huán)邊兒上“換乘”的市民開車前最好先在手機(jī)地圖上搜羅搜羅，有的臨時(shí)停車場(chǎng)可能沒有標(biāo)注，找不到的話就咨詢一下附近的人。