頂端新聞·河南商報記者 宋紅勝 實習(xí)生 金萍

“掃個碼就能下站，新鄉(xiāng)這個卡口真是方便又快捷！”6月14日，大貨車司機(jī)吳振江用時不到1分鐘，就從京港澳高速新鄉(xiāng)市區(qū)下站口順利下站，為新鄉(xiāng)市設(shè)置的“無形卡口”連聲點(diǎn)贊。

為最大限度減少卡口查驗對車輛通行的影響，真正實現(xiàn)“疫斷其路、貨暢其流”，新鄉(xiāng)市以大數(shù)據(jù)為依托，建立了遠(yuǎn)程、中程、近程監(jiān)測相結(jié)合的車輛監(jiān)測體系，研判分析省外、省內(nèi)車輛屬地風(fēng)險等級，實現(xiàn)無感檢測、主動防御。目前，新鄉(xiāng)市高速公路18個入新大貨車有形卡口全部撤銷，實行“無形卡口”管控。

“以前的有形卡口，通過分屏展示省內(nèi)外車輛、人員場所碼健康碼、省內(nèi)核酸檢測結(jié)果等信息，人工核驗時需要耗費(fèi)較長時間。”新鄉(xiāng)市大數(shù)據(jù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“有形卡口”撤除后，該市在原卡口位置配備了一個指揮調(diào)度室，并設(shè)置提示信息，將市內(nèi)省內(nèi)車輛與外省車輛分道，沒有風(fēng)險的大貨車可以直接通過專用車道下站，最大限度減少司乘人員等待時間。

“無形卡口”如何把好安全關(guān)？據(jù)新鄉(xiāng)市大數(shù)據(jù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在撤銷大貨車有形卡口的基礎(chǔ)上，新鄉(xiāng)市在各高速公路出口至收費(fèi)站之間匝道兩側(cè)分別設(shè)置了卡口場所碼和掃碼提示牌，個別有條件的下站口，還設(shè)置大貨車專用通道，實行客貨分道行駛，提高通行效率。

同時，“無形卡口”附近仍設(shè)置疫情防控檢查服務(wù)站，由專人實時盯守卡口數(shù)據(jù)信息，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險車輛后，立即通知執(zhí)勤人員將風(fēng)險車輛引導(dǎo)至服務(wù)站，對風(fēng)險車輛司乘人員進(jìn)行返新入豫報備并掃場所碼，核驗“兩碼一證”，實行閉環(huán)管理。

“通過大數(shù)據(jù)算法比對出的風(fēng)險大貨車和人員信息，會第一時間推送到收（發(fā)）貨企業(yè)、貨車所屬企業(yè)或目的地所屬網(wǎng)格工作人員進(jìn)行跟蹤閉環(huán)管理。”新鄉(xiāng)市交通運(yùn)輸局四級調(diào)研員張可東說。依托5589個網(wǎng)格、 1.8萬名網(wǎng)格員，新鄉(xiāng)市實行“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”防控模式，協(xié)調(diào)聯(lián)動衛(wèi)健、公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及社會各界等多方力量，科學(xué)精準(zhǔn)研判，迅速有效查漏補(bǔ)短，筑牢“外防輸入、內(nèi)防反彈”的堅固屏障。