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      第九大街

      新能源車(chē)補(bǔ)貼將退坡?

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-20  來(lái)源:河南商報(bào)  瀏覽次數(shù):11612
      核心提示:2017年年末,關(guān)于2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將退坡的消息再度傳來(lái),其中提到續(xù)航能力在150公里以下的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼或?qū)⑷∠! ‰m然消息尚未證實(shí),但河南商報(bào)從海馬、奇瑞、比亞迪等品牌新能源汽車(chē)店面了解到,品牌新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航能力已經(jīng)普遍在200公里到400公
                      2017年年末,關(guān)于2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將退坡的消息再度傳來(lái),其中提到續(xù)航能力在150公里以下的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?/span>

        雖然消息尚未證實(shí),但河南商報(bào)從海馬、奇瑞、比亞迪等品牌新能源汽車(chē)店面了解到,品牌新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航能力已經(jīng)普遍在200公里到400公里,即使補(bǔ)貼取消影響也不大。

        河南商報(bào)記者從流傳的幾個(gè)版本中發(fā)現(xiàn),雖然內(nèi)容有一定的差別,但核心內(nèi)容就是要向高能量密度補(bǔ)貼傾斜,也就是說(shuō),只有科技含量高、續(xù)航能力強(qiáng)、充電效率高的新能源汽車(chē)才能享受高補(bǔ)貼。

        “如果該項(xiàng)補(bǔ)貼政策實(shí)施,一些靠賺補(bǔ)貼、沒(méi)有技術(shù)含量的小型電動(dòng)車(chē)企業(yè)將會(huì)被加速淘汰。”河南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)人士說(shuō),大容量電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)以及電池供應(yīng)商,將真正受益新能源補(bǔ)貼政策。

        “續(xù)航能力150公里以下的車(chē),我們這里已經(jīng)沒(méi)有了。”河南天澤新能源汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)孫先生說(shuō),目前他們銷(xiāo)售的是比亞迪系列新能源汽車(chē),續(xù)航能力普遍都在300公里以上,每輛車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)補(bǔ)貼在6.6萬(wàn)元左右,最終銷(xiāo)售價(jià)格在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元。

        不僅如此,河南商報(bào)記者從鄭州新能源汽車(chē)銷(xiāo)售店面了解到,北汽、海馬、眾泰等品牌的新能源汽車(chē),即使是車(chē)型最為微小的A00型,都可以滿(mǎn)足150公里續(xù)航的要求,而補(bǔ)貼后價(jià)格最低的只有4萬(wàn)多元。

        “因此即使傳聞的取消補(bǔ)貼的政策出臺(tái),對(duì)我們影響也不會(huì)太大。”長(zhǎng)城汽車(chē)證券辦人士說(shuō),現(xiàn)在主流的車(chē)型續(xù)航能力都在200公里以上,而且明年的新車(chē)型在續(xù)航能力方面還會(huì)有突破。

       
       
       

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