編者按

　　又到冬季霧霾高發(fā)時期，每年這個時候，空氣質(zhì)量格外受到大家關注。對大氣污染防治，省委省政府提出明確要求、作出具體部署，各地也都出臺了相應的政策和措施。鄭州、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽等城市是京津冀大氣污染傳輸通道城市，也是我省大氣污染防治的重點區(qū)域。今年冬季，這些城市的空氣質(zhì)量如何？大氣污染防治取得了哪些成效？本報派出記者一探究竟。

　　□河南日報報道 記者李林

　　12月24日，鄭州市鄭東新區(qū)北龍湖旁，滑板愛好者青峰正在沿湖小路上“飛”馳，仿佛林間歡騰的鳥兒……“這天氣太好了！”停下來的青峰指著天空說，“看！這樣的‘鄭州藍’真是讓人醉了。”

　　今年鄭州上空的藍天多了起來，醉人的“鄭州藍”讓人們的生活更美好。來自鄭州市環(huán)境保護局的資料顯示：今年1月1日至12月23日，鄭州市優(yōu)良天數(shù)達198天，比去年同期增加了42天。

　　藍天多了，霧霾少了，原因何在？

　　記者采訪了解到，為捍衛(wèi)藍天白云，鄭州市采取了多種措施，其中值得一提的是由10個遙感監(jiān)測點位、39個聯(lián)合執(zhí)法點位、停放地抽測執(zhí)法和非道路移動機械污染聯(lián)合執(zhí)法組成的專門針對移動源污染治理的“1039+2”行動。

　　遙感監(jiān)測+聯(lián)合執(zhí)法專盯汽車冒黑煙

　　12月23日，在江山路與北三環(huán)交叉口，一輛尾氣排放超標的大車被一只敏感的“電子眼”盯上了，瞬間“咔嚓”拍照，并通過數(shù)據(jù)運行后臺將該車的尾氣超標數(shù)值記錄下來。

　　從今年9月份起，鄭州在全國首次一次性安裝了10套機動車固定遙感監(jiān)測設備并實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行，初步構建了全天候、全方位機動車固定遙感監(jiān)測網(wǎng)絡。“這些特殊的‘電子眼’主要分布在市區(qū)內(nèi)和三環(huán)、四環(huán)車流量較集中的路口，抓拍尾氣排放不達標車輛。”鄭州市環(huán)境保護局相關負責人說。

　　到12月12日，這些特殊的“電子眼”已抓拍車輛242萬余輛次。其中，抓拍大車10.5萬輛次，超標3.3萬輛次。據(jù)悉，鄭州市是目前國內(nèi)唯一依據(jù)遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)進行此類執(zhí)法活動的城市。

　　另外，鄭州市在各物流通道、入市口統(tǒng)一確定39個設卡點位，公安、交通和環(huán)保等部門自10月份起，在設卡點位全天候開展綜合執(zhí)法檢查，嚴厲查處重型柴油車尾氣排放超標行為，截至目前已檢測車輛14772臺次。

　　上門執(zhí)法+倒查用油源頭卡住超標排放

　　統(tǒng)計顯示，目前鄭州市機動車保有量已超過360萬輛，其中柴油車35萬余輛。根據(jù)PM2.5源解析，鄭州市機動車污染物排放占比約23%，柴油車尾氣排放污染更為嚴重。為了將“鄭州藍”進行到底，鄭州市針對移動源污染實施了停放地抽測執(zhí)法和非道路移動機械污染聯(lián)合執(zhí)法，通俗地說，就是尾氣排放污染嚴重的車停放在哪兒、在哪兒施工就上哪兒監(jiān)測。

　　今年3月份開始，環(huán)保部門按照隨機抽查企業(yè)、隨機抽查車輛號牌的方式，對市內(nèi)運輸物流車、渣土車、水泥罐車實施上門抽測，共在32家重點企業(yè)停放地抽測車輛2342輛，對143輛尾氣超標車下達了限期改正通知書。

　　目前，鄭州市施工項目有2500多個，使用非道路移動機械近萬臺。據(jù)測算，一臺正常使用的工程機械污染物排放量相當于一輛“國五”標準小汽車排放量的50至80倍。為此，鄭州市除劃定非道路移動機械限行區(qū)域外，非道路移動機械使用單位與行業(yè)主管部門還簽訂《承諾書》，并統(tǒng)一張貼懸掛。環(huán)保、工商、建設、城管、商務、工信等部門聯(lián)合執(zhí)法，對違規(guī)使用非道路移動機械和道路移動機械用油質(zhì)量進行“雙查”，實施用油源頭治理。