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      第九大街

      今年春運全國旅客發(fā)送量預(yù)計將達(dá)29.8億人次

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-08  來源:人民日報  瀏覽次數(shù):11400
      核心提示:記者從今天(1月8日)召開的全國春運調(diào)度會上獲悉,據(jù)初步預(yù)計,今年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次,與去年基本持平,增速較前幾年明顯放緩。但客運結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,預(yù)計鐵路、民航分別增長8.8%和10%,仍保持較快增速。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,綜合看,今年春
                記者從今天(1月8日)召開的全國春運調(diào)度會上獲悉,據(jù)初步預(yù)計,今年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次,與去年基本持平,增速較前幾年明顯放緩。但客運結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,預(yù)計鐵路、民航分別增長8.8%和10%,仍保持較快增速。

              相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,綜合看,今年春運呈現(xiàn)出一些新的特點,表現(xiàn)為“一個緩解、三個壓力”。一個緩解,是指總量矛盾有所緩解。還有三個壓力。一是節(jié)后運輸壓力大。今年春運較晚,節(jié)后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加,運輸保障難度加大。二是道路保暢壓力大。近幾年私家車出行數(shù)量大幅增長,去年高速公路小客車流量同比增長14%左右,春運期間跨城拼車旅客接近1400萬人次,而且出行時段較為集中,道路保安全、保暢通的難度較大。三是客貨統(tǒng)籌壓力大。入冬以來,煤炭、糧食運輸需求旺盛,鐵路煤炭日均裝車持續(xù)保持在8.1萬車以上,而且迎峰度保障需求更高,春運期間以客為主、客貨統(tǒng)籌的難度較大。

        高速公路十大擁堵路段

        有關(guān)方面利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對去年全年特別是節(jié)假日的路網(wǎng)運行情況進行了綜合分析,提出了高速公路十大擁堵路段,分別是:

        京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口

        滬陜高速安徽金寨路出入口到小西沖樞紐

        廣東莞佛高速太平立交虎門大橋段

        渝昆高速重慶繞城高速成渝互通到宋家溝服務(wù)區(qū)

        沈海高速江蘇星島大道出入口到338省道出入口

        滬渝高速上海嘉閔高架出入口到滬青平立交橋

        京臺高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐

        湖南長張高速岳臨高速出入口到長張高速出入口

        長深高速廣東東江大橋到濟廣高速出入口

        泉南高速廣西024縣道出入口到六景互通

        擁堵嚴(yán)重的10個收費站

        根據(jù)監(jiān)測,去年以來擁堵嚴(yán)重的10個收費站分別是:

        京銀路北京蓮花灘收費站

        榮烏高速內(nèi)蒙古十七溝收費站

        成都繞城高速成彭收費站

        京大高速山西陽原收費站

        廣明高速廣東羅格收費站

        京哈高速北京白廟收費站

        山東省道353線德城南收費站

        京新高速新疆烏拉泊收費站

        保阜高速河北龍泉關(guān)收費站

        邢臨高速河北魯冀界收費站

       
       
       

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